从市场上看，现在智驾是和油车竞争的手段，当油车和新能源比例趋于稳定后，智驾就是负担，反而价格成了抢市场的关键
那时候没有智驾的廉价车会继续抢市场，有智驾的因为被抽走了大部分利润，销量又逐渐下滑，就是现在的美系、韩系车下场。
看看油车时代销量高的，都是便宜车。中高端车的市场就那么大，不管怎么折腾都变不出来那么多消费者了

有灵魂的车企被智驾的研发成本拖死，没灵魂的车企被寄生的智选吸血吸死
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