你说的在理 ，底盘技术一定要有硬件配软件
预测明年价格20万双腔空悬标配。
线性转控可能法规过不去，还需要博弈
【 在 Precision01 的大作中提到: 】
: 线控制动 线控转向，XYY协同控制。底盘一大趋势是融合控制:驱动 制动 转向融合控制。
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FROM 111.203.196.*

个人觉得福特ceo最近说了个大实话，那就是车厂必须造出便宜耐用的新能源车，这才是未来

其他都是虚的
  
【 在 springnight (springnight) 的大作中提到: 】
:  这不是技术竞争焦点，这涉及的因素太多了~~~
:  
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 我觉得新能源车下一个焦点是尽快国际化    
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FROM 221.216.144.*

BEV和REEV吧，这俩比较接近。

【 在 Precision01 的大作中提到: 】
: 还是在BEV框架里面内卷吧。长城老板说的挺对的。
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FROM 59.252.254.*

增程式，理想、问界等~~~

【 在 Precision01 的大作中提到: 】
: REEV是啥？
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FROM 59.252.254.*

我说的是当前智能驾驶架构
【 在 springnight 的大作中提到: 】
: 增程式，理想、问界等~~~
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FROM 112.81.59.*