- 主题:关于大电池小电池之争
两者充同样的电量总时长是一样的啊,只是充电次数不一样。对于有家充的,或者家附近有快充的,没啥太大区别吧?
另外再说一下,小电池的都是插混或增程,人家还有一箱油
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关键是充同样电量的时间不一样吗?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 有钱人多想着用钱解决问题,会极力否定用时间精力解决方案
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你数学谁教的?
我40度电池,充满一次1小时,
你80度电池,充满一次2小时。
我充两次也是2小时
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 不一样。你是过程论。一般人是结果论。
: 你说十分钟充入的SOC百分比一样。
: 一般人只算十分钟充了多少公里。
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你是在搞笑吗?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 不一样。
: 现在新车绝大部分电池都是50分钟左右0-100%充满。不管你是10度的混动,还是100度的,都是50分钟左右。
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你就扯吧,充电取决于充电功率和电池容量,电池容量/充电功率=充电时间
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 两者充同样的电量总时长是一样的啊,只是充电次数不一样。对于有家充的,或者家附近有快充的,没啥太大区别吧?
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: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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我就问你家充7kw充满80度电需要多长时间?
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 你先从井里出来再看谁搞笑。
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小电池都是插混或增程,高速不需要充电啊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 考虑家充的大小电池充电时间就类似考虑千万或亿万富翁能不能吃饱,意义太小,所以你问都不要问。
: 一般时间方便性主要是考虑高速上充电
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小电池都是插混或者增程,人家还有一箱油呢,谢谢
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 怎么能一样呢。
: 大电池,快充一次半小时,跑 200 公里;
: 小电池,快充一次半小时,跑 100 公里。
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: 你要说 7kw 的私桩,那倒是差不多,反正都是晚上插上早上开,只有充电频度的差别。
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这是细微上差别,对于使用家充的没区别!
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 一看就没用过电车。
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: 25kwh的电车充4次 vs 100kwh的电车充一次,两者总时长显然不一样(尤其在快充桩上)。你不知道电池最后20%会将功率,最后5%甚至只能到6kw的功率吧?
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纯理论时间,11.5个小时
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 多长时间呢?
: 快提车了
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