- 主题:宝骏悦也10万块的车也有仰望的原地掉头，四轮转向技术
看来是又推出的新款了，上一款还不行。
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 关键人家的原地调头还不磨轮胎，比亚迪被小米偷家了又被拉低到宝骏的水平了？
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 112.47.224.*
量产车都是从概念车定型之后来的。
概念车能做出来，技术方面已经没有问题，剩下的就是市场是否需要，愿意买单。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 概念车和量产车比个毛线，
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FROM 112.47.224.*
前面版本的悦也，没有这个功能。
但是，其它功能已经挺全了。L2是完整的。
要说后续版本的，加上这个功能，加量不加价，我还真信会发生。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 这和现代几年前的技术是一样的
: 现代反正到现在没有拿出来卖
: 不知道宝骏什么时候能拿出来卖
: ...................
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FROM 112.47.224.*
标题顶楼楼主不是我。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你别扯你信不信，你就说，你标题说的“宝骏悦也10万块的车也有仰望的原地掉头，四轮转向技术”
: 这“10万的有原地掉头的宝骏悦也”存在吗？
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FROM 112.47.224.*
有什么问题吗？
我不是楼主，楼主不是我。
看见一贴，回了一个，不行？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 发信人: zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动), 信区: GreenAuto
: 标 题: Re: 宝骏悦也10万块的车也有仰望的原地掉头，四轮转向技术
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 18 13:22:15 2024), 站内
: ...................
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FROM 112.47.224.*
猜测不行吗？
五菱宝骏以前推出的系列产品，经常有这样的行为——加量不加价，
以实现在市场上的竞争优势。
10万以下实现L2完整功能的，目前好像也只有宝骏悦也。
猜测它加一个功能，干死几十万的什么仰望，简直是人们最喜欢的旧习惯。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 你不是说加量不加价吗？
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FROM 112.47.224.*
车展上已经出现了的车型，也叫没边吗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 我能猜宝骏10万块能干翻保时捷吗？
: 没有边的吹牛逼是水木现在的风气吗？
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FROM 112.47.224.*
秋名山车神是奇迹创造者。
宝骏悦也确实有完整的L2智驾，10万块它做到了。
你不服？又怎的？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 10万块能做到，不叫每边吗？
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FROM 112.47.224.*
宝骏悦也、宝骏悦也plus等的顶配，目前价格是10.38万。
智驾和没智驾，差别是1万元。plus和不带plus，都有智驾，差别在有没有城市、高速辅助 。
最新推出的原地掉头功能，应该是在plus顶配再往上加的一款原型车。
你要求在10万以内，而不是在10.38万往上再加一点，已经露怯了。
仰望U8是109.8万的一款车。
10万级别干死仰望U8，你还跟我计较零头？
你很可耻啊！
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 要不要打个赌，宝骏悦也现在不到10万，一年以内，10万以内他能拿出来量产车有原地掉头的，我给你一万，一年以内拿不出，你给我一万好不好？
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FROM 112.47.224.*
我第一次看实车的时候，就已经有宝骏悦也plus了。
然而这些都不重要，重要的是怎么看10万都仅仅是110万的零头。
你吹捧的势力注定是要被干下神坛的。
你因为无言以对，只好在鸡蛋里面挑骨头。
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 宝骏悦也
: 厂商指导价：
: 7.98-9.08万
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FROM 112.47.224.*