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- 主题:811电池到底安全吗
- 因811致死的貌似都是以前前几年的，并且是150撞墩那种，那个时候工艺不行
这两年出产的811貌似没听说致死案例。
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FROM 114.86.227.* - 老黄历了，近年问界用的811很安全。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 威马 广汽丰田ia5用的都是宁德的
: 品牌都烧没了，还相对安全...
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FROM 210.22.150.* - 你又祥林嫂了，乘用车可以过。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 现在无论啥牌子的811电池都过不了
: 大客车，储能，电动自行车锂电池安全强制国标
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: ...................
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修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.* - 宁德刚出那会811工艺应该也没到位，经过不断完善这两年没啥问题了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 别瞎说，威马的电池供应商多如牛毛，你确定是宁德时代的吗？
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FROM 210.22.150.* - 实在介意可以买622、532，能量密度200，吊打刀片。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 既然这么介意，显然不要买811电池的车
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FROM 210.22.150.* - 电池哪一年生产的啊
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 去年大众id，撞墩秒起火。
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FROM 210.22.150.* - 这个例子不是很好，没有对比。
是115时速撞墩，铁锂在这种情况下会怎么样？
看过几十个普通碰撞案例，没啥事，是不是说明安全还可以。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 啥，几年前，去年id4的事你忘的一干二净了？
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修改:pp0011011 FROM 210.22.150.*
FROM 210.22.150.* - 不可能没有碰到，碰撞测试就有追尾，侧边撞击，都360度撞击了电池挤压变形肯定的
就看定义撞到什么程度算。
还有铁锂200速度撞墩会起火不？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 都没碰到的电池的案例，用来说明811电池安全，有什么说服力吗？
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FROM 210.22.150.* - 三元里针刺也有没起火，Icanread说刺的姿势不对。
看懂车帝测试A柱都撞成啥样了，电池多少要挤压一下吧？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 大哥，360度撞就一定能挤压变形吗？
: 框架是干啥用的？
: 就常见的碰撞测试，64公里，就是25%碰撞，都很难撞到电池包挤压变形。
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FROM 210.22.150.* - 早期刚出来大家确实意识不足，工艺欠缺
但这个东西也是罗生门啊，
苏州那个今年驱逐舰磕底盘也是爆燃，这个不知道啥电池，五十步笑百步
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 正碰说明不了问题
: 而且这不是一个例子，我印象去年还有两个例子id系列的车碰了立马燃的，另外还有一例id6刮底燃的。
: 今年高合撞树燃烧烧死人的电池应该是宁德的811电池。
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FROM 101.82.197.*