- 主题:FSDv12的泡沫也破灭了
原因不明,看到这四个字就头大
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: @Vas 来吧,该你出现了
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: 顺便贴一下AI的翻译总结。
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: 特斯拉的全自动驾驶(FSD)技术一直被热捧,但独立测试情况却不同。
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: AMCI Testing对一辆2024款特斯拉Model 3 Performance(配硬件4,运行FSD 12.5.1和12.5.3版本)进行超1000英里测试,结果显示:
: - 人工干预频繁,平均每13英里就得干预一次,测试期超75次,远超预期。
: - 虽能模仿人类驾驶行为,但会给驾驶者带来虚假安全感,易使其分心。
: - 故障难以预测,同一场景有时成功有时莫名失败,原因不明。
: - 存在基础编程不足,常快到高速出口才变道,影响功能。
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: 汽车行业迈向全自动驾驶,特斯拉FSD争议大。AMCI还将发布更多测试视频及测试后续更新,对其审查会持续。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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啊
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 平均20公里接管一次
: 遥遥落后啊
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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特斯拉公布过自动驾驶的事故率,据说是比人驾驶要安全。不知道是不是v12特有的问题要20公里接管一次
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 自动驾驶都是假的,等出车祸了就知道了
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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应该能随便查得到
【 在 whistlingMe 的大作中提到: 】
: 我猜你是被虚假宣传误导了,特斯拉报告的是 “FSD和人共同驾驶安全性大于人类司机”,当然传播中肯定会用把“和人共同”印的特别小这种伎俩。
: 而且,FSD曾经能开启的路段都是简单路况,简单路况事故率低,这本来就应该。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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对的
【 在 jufeng330 的大作中提到: 】
: 20km应该也很领先了,这个是专业机构测试,还是挺可信的。其实这个行业一直不成熟,专业机构公开测试比较少
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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