- 主题:明年新能源会如何发展？
继续高歌猛进，渗透率到70%之后估计会放缓。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 一路高歌还是回头看看？
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FROM 223.71.204.*
纯电比例应该提高，毕竟电池便宜，电池贵的时候才有利于混动。
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 纯电不好说，插混和增程肯定要持续渗透，长期看总渗透率得达到70%-80%
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FROM 223.71.204.*
这些成本高，今年没普及到20万以内的车型，看看后面成本下降速度
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 现在的主流车子用上的，比如激光雷达，空悬，CDC，灯幕什么的
: 不知道还会有什么新东西能想出来
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FROM 223.71.204.*
现在新能源车牌租金也不低了，快赶上油车了
【 在 wangsibo 的大作中提到: 】
: 有的时候更多是心理问题，就跟16、17年有人放弃纯电牌照一样，说纯电不能开长途。我说你连车牌都没有，市内都开不了，还考虑什么长途，你没牌长途也开不了啊，你先拿了再说。
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FROM 223.71.204.*
嗯，锂电池成本低了，市场就出来了。就差轮船了
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 重卡电动化，今年超过10%了
: 马上也进入高速发展阶段
: 乘用车，估计到90%后就停滞了
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FROM 223.71.204.*
可以先内河航运，先搞混动，轮船的污染还是很严重的，我在深圳-珠海搭船，那柴油机噪音实在是大。还存在烟雾污染，燃料泄露风险。
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 轮船大概没必要电动化
: 嗯，锂电池成本低了，市场就出来了。就差轮船了
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FROM 223.71.204.*
放心，增量部分渗透，哪怕今天油车总量还是在稳步增长
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 国家也需要维持石油工业啊
: 不能完全淘汰
: 可以先内河航运，先搞混动，轮船的污染还是很严重的，我在深圳-珠海搭船，那柴油机噪音实在是大。还存在烟雾污染，燃料泄露风险。
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FROM 223.71.204.*
有这么快吗？我关注下
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 今年明年就到顶了
: 报废量这几年急剧增加
: 放心，增量部分渗透，哪怕今天油车总量还是在稳步增长
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FROM 223.71.204.*