- 主题:除了比亚迪,有没有其他车企可以抗衡欧美日车企?
你猜上汽为啥不直接在欧洲卖SAIC牌的电动车
MG就是靠老外的品牌好感度的
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 名爵全套都是上汽技术,上汽生产,现在的名爵就等于上汽。
: 除非老外傻白甜啊
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你要假设消费者都是聪明人,你就要认可比亚迪的销量是聪明人买的,比亚迪没有你们黑的那么惨
前后逻辑要一致
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 这是20年前南汽收购的,当时国产汽车技术刚起步,价格很便宜算是很划算的,南汽后来归并上汽
: 这牌子本身就是英国做不下去的,现在做起来当然归功于上汽。
: 你得假设大家都是聪明人。
: ...................
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MG就是用外国牌子市场做得好的例子啊
怎么,就是不肯承认MG卖得格外好是主要归功于牌子吗?
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 一致啊,比亚迪市场做的好,归功于比亚迪。
: 谈论比亚迪时候主要是吹牛过度、认知作战问题。比亚迪要是不搞kol吹牛我觉得问题不大。
: 但是这套在海外肯定是行不通的,所以我以比亚迪国外销量来评价。
: ...................
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你要这么说,MG套牌的荣威怎么在中国卖得不行
荣威电车拿去国外比MG油车强,那不是必须的吗?
国内不行的荣威,到了国外突然就第一了,不是MG牌子的功劳?
威马卖得好?不是破产了吗?
我怎么感觉你和我不是一个时空呢
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 你要看事物背后的本质
: 问题他以前卖的不行,都破产清零了
: 加入现在丰田收购威马的牌子,然后用全套丰田技术,威马后面卖的不错,能说是威马牌子好吧?
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如果MG现在卖得第一的是套壳荣威油车,你这么比也能说有点道理
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 假如。。。
: 现在讨论的是出口
: 国内现在还是一个动荡市场,不算很成熟,比如2020年上汽荣威曾经达到了43万辆销量,超过比亚迪的。
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