油耗不那么关键
不管多重，配的电池能跑到250以上，满足日常需求就行
长途油耗虽然高，但跑的不多，只是应急的需求

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 要续航就别考虑豹8啦，3吨的车，天生油耗就比
: 其它类似混动高一截。你看开陆巡的人会要求油耗8以下不？
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嚯，比家的动力受限成了传承的基因了，看来厂家自己也没搞懂为什么
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 很幸运的是，818之1，已遇到动力受限
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: FROM 123.112.168.*
--来自微微水木3.5.14
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买到正品了

【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 很幸运的是，818之1，已遇到动力受限
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FROM 36.110.63.*

要说普及，那肯定还早。
但是半固态，两年后高端车型应该都需要这个来拉开档次。
可以看看某陶的半固态，虽然能量密度不惊人，但比铁锂的抗穿刺能力都强。
到时就看你的钱包值不值这么高端的安全性。

【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 固态电池不止两年，普及落地至少得2030
: 我最迟明年换电
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