- 主题:感觉其他电车都没有特斯拉的那种脚一踩下立即行动的反应
好像都有延迟啊
是为了舒适性做的妥协、刻意为之么
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是的，单踏板操控无敌
加速减速控制零延迟
开其他车跟车距离都不自信
因为从油门切到刹车踏板、再到刹车踏板起效（特别是回收系统BERS）都有延迟
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: tsl为了操控，故意而为之。当然技术上也做到各转速扭矩切换延迟低，尤其是低速时、
: 或者大扭矩切换时的低延迟。
: 不开单踏板+保持模式的人，一般体会不到这个延迟。
: ...................
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修改:evermore FROM 223.104.41.*
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弯道保持应该不难
我的岚图梦想家g7下后厂村高速
可以80过弯
model y没测过
感觉这个反映不了啥
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 微小变量的精确控制，其实蛮难的，还有一个明显的场景，就是曲率大的弯道车道保持，大部分车都无法做到不降速稳定通过
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