刚刚了解到，换电站是通用的，但电池并不通用。这样的话，随着车型走量，需要基础建设的投入其实是会非常高的，要额外投入可供流通的电池，对于换电功能，可能不要有太高的期望。对自己品牌的高端车型销量也有影响。在乐道l60发布之后，个人对于蔚来的发展其实是从偏乐观转向偏悲观的。
感谢分享，抱歉泼了点冷水。
【 在 CHAOSH 的大作中提到: 】
: 以旧换新补贴+积分+各种补贴，全算下来，实际只花了12万元到手（租电一个月479），各种功能比比亚迪强太多了，还有自动驾驶功能（听说比较次），整体非常满意，最看重的几点：
: 1、外观蛮大气，空间很大
: 2、车机系统比我的老车强太多了
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 223.104.40.*