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- 主题:现在四驱系统，增程碾压插混啊
- 奇瑞星纪元et四驱增程，wltc油耗5.46
比亚迪唐dmo四驱插混，wltc油耗6.99
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修改:wuhuadasha FROM 36.40.213.*
FROM 36.40.213.* - 这是有实打实数据支持的
比亚迪秦L油耗3.8，五菱星光3.98，提高5%，比亚迪都被称为工业奇迹
现在直接油耗降低20%，四个工业奇迹啊
【 在 chenchf 的大作中提到: 】
: 现在，遥遥领先，吊打，辗压等词的词意被大削弱了，相当于稍微好一点的意思
: 发自「今日水木 on V2329A」
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FROM 36.40.213.* - 不是，比亚迪新一代涡轮增压发动机最高效率45%，奇瑞的是44.5%
【 在 feng710 的大作中提到: 】
: byd的发动机技术比不过奇瑞的，差距不小
: :奇瑞星纪元et四驱增程，wltc油耗5.46:比亚迪唐dmo四驱插混，wltc油耗6.99
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FROM 36.40.213.* - wltc油耗是奇瑞混动断崖式领先
wltc油耗要是欢乐表的话，工信部油耗油耗都可以取消了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 看参数，四驱的增程器跟两驱的一样的吧，我之前跟你说过我同事的星纪元et，他亲自标定了一下用油开的能耗，根据加油钱和跑的公里数，算下来5毛一公里，6.5升的油耗了。秋天正常市区跑两个星期跑出来的，纯电模式他跑的是百公里15左右的电耗。你就算他欢乐表，他自己的开发法纯电按18度来算，一升油也才发出来不到3度的电，所以44.5%的效率嘛，实际远远够不着的
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FROM 36.40.213.* - 还没查到数据
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 智界R7增程版比星纪元ET油耗还要低一些
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: #发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 36.40.213.* - 奇瑞发动机效率低，比亚迪发动机效率高
然后油耗差不多，那说明比亚迪dmi5效率很差？
比亚迪宋pro，wltc油耗4.85，4735*1860*1710，轴距2712，车重1670kg，发动机功率74kW。
奇瑞瑞虎7，wltc油耗4.9，4545*1898*1670，轴距2672，车重1775，发动机功率115kW。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 为什么各家的车同样是工信部的电耗，续航。
: 各种一起横评测量的时候达成率千差万别呢？
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FROM 36.40.213.* - dmi5没有4驱动
我上次听到的也是5.9，懂车帝真有可能弄错了
不过5.9也是遥遥领先比亚迪四驱
【 在 content 的大作中提到: 】
: 可能是 虚假信息被举报了
: 我看车托之家第一个是5.9
: 第二个你应该用dmi5来比
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修改:wuhuadasha FROM 36.45.112.*
FROM 36.45.112.* - 用油的车，不考虑油耗？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 1. dmp不是dmo
: 2. dmp是性能导向的，只是稍微兼顾了一点油耗，从来没听说过性能车要看油耗的
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FROM 36.45.112.* - wltc数据在那摆着
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 答非所问
: 我问的是实际各种横评达成率测试差异，还老掰扯数据。
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FROM 36.45.242.* - 这两车和兰博基尼价格上差距还比较大
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 兰博基尼考虑油耗吗？
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FROM 36.45.242.*