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- 主题:model y这车值得入手吗？
- 【 在 algebub 的大作中提到: 】
: 看着这些楼，里面的思维方式问题很大
: tsl举个例子，什么起效了四次，就叫tsl靠谱
: 国产的出了几次事故，没有当即揽到身上，就叫甩锅
: ...................
你在对牛弹琴
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FROM 106.38.53.238 - “只要韭菜割得齐，割得再狠它们也能欣然接受并以此为荣的跳出来拉踩中国品牌”
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 shiana 的大作中提到: 】
: Y的毛利高是有原因的，100公里电损小，所以可以用更小的电池；视觉方案传感器少，不需要堆配置。降本最好的是方案设计，靠卷供货商是下一个层次
标准的倒因为果。
无非是高利润低电量的平衡罢了。
胎压2.3，把避震隔音等等该给的都给了，欢乐表降个级，你再看Y的电耗能好到哪儿去
真那么牛逼，各平台直播测试，Y就不会一直拉跨了。
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 wjhforever 的大作中提到: 】
: 直播测试感觉啥续航都能开出来。就个人这半年驾驶体会，上班主要是高速?环路，高速20km，环路10km，高速开90-100， 春秋开450km，夏天400，现在300多 ，通勤是够用，没出去跑过长途。
问题是直播，其他的车也是前后排着队跑的，有的直播，甚至会会定时更换头车来抵消头车带来的不公平差异。
如果仅以“通勤够用”为理由来证明my值得入手，进而褒奖自己的选择的话，
那只能说真的见识太少阈值太低了。
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 shiana 的大作中提到: 】
: 那看追求什么，你可以说Y操控好，也可以说底盘硬。既然也可以做，那为什么不去学呢？就像苹果一样，你可以说他垄断，也可以说他创新。为什么不去学呢？
有没有可能，是因为中国品牌永远无法拥有“洋品牌”这个另一小部分人可以罔顾事实也会心驰神往的标签
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 Fzzi 的大作中提到: 】
: 特斯拉出了问题
: 全国人民帮你维权
: 国产品牌出了问题
: ...................
虚假宣传和谬误传播害人害己。
劝你及时改正。
太多特斯拉真实车主受害，在网上鼓起勇气为自己发声的时候，
被天量的特斯拉信徒围攻网暴，最后消失。
这样的事情，每天都在发生。
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 Fzzi 的大作中提到: 】
: 你太小看全国人民的爱国热情了
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: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
刚提车没几天就严重故障趴窝路上，
车主估计就是买之前信了你说的那个什么全国一起帮忙维权才发到网上，
结果被特斯拉信徒大军网暴围攻的画面真的太惨了。
说难听点，它们就是利益关联，骗进来就杀。
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 刚提车没几天就严重故障趴窝路上
: 特斯拉工作人员过来扣标了吗？
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恩，特斯拉高架上撞隔离带，车主从前排爬到后排都没跑出来最后烧死了。
请问这辆烧死车主的特斯拉，车标还有扣的可能性么，家属想扣给机会么
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 iyama 的大作中提到: 】
: Model Y 是全球车型
: 除了供应中国，还供应其他多个国家。相对来说，中国售价垫底。
: 各个碰撞测试成绩，几乎最佳。
: ...................
确实是安全得紧
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FROM 106.38.53.238 - 【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 飞机曾经掉下来过
: 也不妨碍飞机是最安全的交通工具啊
:
知道接不住了，这转进扩大的是真快，你也不怕扯着，不仅不按品牌，连交通工具都换了。
知道理亏输了闭嘴就行，要求不高。
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FROM 106.38.53.238