- 主题:model y这车值得入手吗？
买了标续 Y 半年了，平时上下班，周末带娃出去玩，开了一万多公里。假如主要自己开，代步用，偶尔家庭出行，非常好用。春秋续航450左右，现在这天气350左右。开车比较舒服，转向精准，掌控强，比之前的标致408强太多了。毛病就是网上都说的，毛坯房，有点颠，不过这些对我来讲不是问题。
【 在 water007 (water007) 的大作中提到: 】
: 现在优惠挺多的，目前有个油车，还有个比亚迪十几万公里的混动。
: 计划把比亚迪置换了。
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FROM 111.203.202.*
其他车没开过，开半年 modely 半年，有两次主动刹车帮我避免了事故，第一次是高速上想向左并道，后车突然加速， 突然车子自己向右闪避了，一下，把我吓了一大跳。还有一次是大早上开了40多迈准备进收费站，突然右侧有车插进来，来了一脚急刹，早上不是很清醒，我刹车踩轻了，车子自己来了脚急刹，把我困意给惊没了。总体感觉还是比较放心的。
【 在 water007 (water007) 的大作中提到: 】
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: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 看乘客能不能接受
: : 对司机和货物是很好的
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FROM 111.203.202.*
座椅舒适度一般。我一米八，modely 的座椅比较短，而且要加腰靠，假如不加，我坐久了就腰痛，怎么调座椅都没用 ，加了腰靠座椅就更短了，大腿有一部分都没有支撑。不过短途没影响，我上下班单程30km，加了腰靠就没啥感觉，感觉能克服。
【 在 water007 (water007) 的大作中提到: 】
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: 【 在 wjhforever 的大作中提到: 】
: : 买了标续 Y 半年了，平时上下班，周末带娃出去玩，开了一万多公里。假如主要自己开，代步用，偶尔家庭出行，非常好用。春秋续航450左右，现在这天气350左右。开车比较舒服，转向精准，掌控强，比之前的标致408强太多了。毛病就是网上都说的，毛坯房，有点颠，不过这些对我来讲不是问题。
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头枕没感觉，我买了一个觉得不舒服，不用更好些。腰实在受不了，问了周围买特斯拉的，也都是买了腰靠。
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
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: 【 在 wjhforever 的大作中提到: 】
: : 座椅舒适度一般。我一米八，modely 的座椅比较短，而且要加腰靠，假如不加，我坐久了就腰痛，怎么调座椅都没用 ，加了腰靠座椅就更短了，大腿有一部分都没有支撑。不过短途没影响，我上下班单程30km，加了腰靠就没啥感觉，感觉能克服。
: 最早的一批Y可以调节腰部的，我感觉Y得自己买个头枕，没有头枕脖子受不了
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FROM 114.254.1.*
直播测试感觉啥续航都能开出来。就个人这半年驾驶体会，上班主要是高速?环路，高速20km，环路10km，高速开90-100， 春秋开450km，夏天400，现在300多 ，通勤是够用，没出去跑过长途。
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
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: 【 在 shiana 的大作中提到: 】
: : Y的毛利高是有原因的，100公里电损小，所以可以用更小的电池；视觉方案传感器少，不需要堆配置。降本最好的是方案设计，靠卷供货商是下一个层次
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首先我说的只是个人感受，并没有褒奖自己选择的意思，没必要上纲上线。在这里回帖也只是给网友一点参考。假如您觉得自己开过的车好，也可以推荐。只是以网上的测试来下论断，是否有失偏颇，总能找到捧得，也能找到踩的 。没必要站在制高点对别人指手画脚。
【 在 wangdass8 (wangdass9) 的大作中提到: 】
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: 【 在 wjhforever 的大作中提到: 】
: : 直播测试感觉啥续航都能开出来。就个人这半年驾驶体会，上班主要是高速?环路，高速20km，环路10km，高速开90-100， 春秋开450km，夏天400，现在300多 ，通勤是够用，没出去跑过长途。
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