单一车企搞这个就是这个问题
只有国家统一标准，所有车企一起搞一个标准，就像卖汽油的加油站一样，谁来都能换，换电才有出路
【 在 Relex 的大作中提到: 】
: 只收充电设施运行的成本费，老站建设成本不收回，要不断的新建更贵新站/保废老站设施翻新改造，始终在亏损，迟早……
: 解决方案
: 1接口新旧全兼容，高端老车配三元的偶尔换低端新车铁锂无所谓，容量小中大市内开频繁换也没问题……
: ...................
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