包括中国车企比亚迪首款混合动力皮卡在内的多款新车型将登陆澳大利亚，势将搅动这个全球高油耗皮卡的消费天堂。

澳洲消费者以喜爱汽油动力的运动型多用途汽车和皮卡而闻名，这种消费倾向也使得该国电动汽车的发展滞后。根据澳洲汽车协会的数据，当地第三季度电动汽车销量较前一季度下滑了25%，市场份额仅为6.6%，创下2022年以来最低。

报道称，比亚迪推出的Shark 6混合动力皮卡，可能给澳洲汽车市场带来转折。这款车型为澳洲消费者提供了电动化的体验，尽管是部分电动化，同时满足了他们对粗犷皮卡的痴迷。 如果获得成功，这个中国最畅销的汽车品牌，可能最终打开被全球主要汽车制造商主宰的澳洲市场。丰田汽车的RAV4和HiLux以及福特汽车的Ranger和Everest，是澳洲最畅销的四款汽车。 比亚迪Shark 6的起售价不到6万澳元，首批交付将在数周内完成。 澳洲联邦汽车工业商会首席执行官韦伯（Tony Weber）形容，混合动力皮卡在澳洲的推出是一个重要进展。他说，在实现净零排放的道路上，混合动力汽车是电动汽车全面普及的“垫脚石”。 韦伯还说：“问题在于前进的路线，而不是最终的落脚点。”

  

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去国外搞皮卡，希望不要出现失速案例
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最适合的还是通电的郊区
这车简直太适合澳大利亚了
  
  
【 在 mazz (振翅欲飞) 的大作中提到: 】
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:  澳大利亚那种地广人稀的地方，混动皮卡+屋顶太阳能，是不是就能满足不通电地区的家庭生活了？  
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : shark这车在澳大利亚竞争力简直是碾压对手的更快，更省油，更便宜，nvh更好，内饰更漂亮，车机也更好使，还可以外放电， ...  
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