- 主题:气温低时 增程车是不是用燃油模式好？
今天大幅降温，气温低电池工况不佳，那用燃油模式，让发动机发电直驱电机，这样是不是好些呢？相当于让电池休息。
--
FROM 111.201.27.*
増程器燃油发电时会产生高温，这些余热可以被车辆利用起来用于车辆空调取暖，一举两得。
【 在 fhn 的大作中提到: 】
:
: 今天大幅降温，气温低电池工况不佳，那用燃油模式，让发动机发电直驱电机，这样是不是好些呢？相当于让电池休息。
#发自zSMTH@三星s24 ultra
--
FROM 120.244.6.*
直观想应该是这样的，但岚图free明确是用ptc，就是电加热。其实浪费了发动机的散热。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 増程器燃油发电时会产生高温，这些余热可以被车辆利用起来用于车辆空调取暖，一举两得。
:
: #发自zSMTH@三星s24 ultra
--
FROM 111.201.27.*
燃油模式就是电池电量基本平衡，浅充浅放，对于电池寿命肯定是有好处的
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 今天大幅降温，气温低电池工况不佳，那用燃油模式，让发动机发电直驱电机，这样是不是好些呢？相当于让电池休息。 ...
--
FROM 223.104.40.*
嗯，天气恶劣，就让电池歇一歇。另外，加的那一点油2个月了也没有用多少，也需要尽快用完了。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 燃油模式就是电池电量基本平衡，浅充浅放，对于电池寿命肯定是有好处的
:
--
FROM 111.201.27.*
我的free6月加了一箱油，还剩100km左右
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 嗯，天气恶劣，就让电池歇一歇。另外，加的那一点油2个月了也没有用多少，也需要尽快用完了。
--
FROM 221.232.141.*