现在乐道的换电体验还只是beta测试
站少，电池少
明年还需要快速提高，达到、超过目前蔚来的2700站才爽。

【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 20寸轮毂后驱，无家充，用车场景每天通勤100KM
: 乐道L60，油转电提车一千公里体验分享，主观感受，按个人感受从重要到一般：
: 1、补能：换电、充电都体验过了，一周补能两次，充电桩充电体验确实不行，尤其是下班充电体验太差，换电体验很好，以后再换纯电车的话，不会买不能换电的车型。
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电池上来就行，2700站明年达不到
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 现在乐道的换电体验还只是beta测试
: 站少，电池少
: 明年还需要快速提高，达到、超过目前蔚来的2700站才爽。
: ...................
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FROM 36.110.73.*

明年年底应该没问题。
今年和明年县县通应该会增加小两千个站。

【 在 xtlove87 的大作中提到: 】
: 电池上来就行，2700站明年达不到
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FROM 171.213.18.*

充电其实日常行程比较固定的话也没毛病
我现在很少换电，基本只在高速以及出去玩的时候换
每天去的健身房门口就一几十个直流桩的停车场
冲一下电还省去了找车位的麻烦。。。
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FROM 111.201.28.*