市场需要劣币，至于驱逐不驱逐良币那是消费者用脚投票说了算的

【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 认为byd已经是销量第一的新能源车企了，应该担当老大的责任，然而现实是byd卖的绝大多数都是低端车，卖便宜还要赚钱，只能各种方法省钱了。
: 天花板很低，突破不了就只能互相残杀，这就是内卷的本质。
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民众对比亚迪的好感来自民族工业的自信，其实就是一个私企，说民族工业都有点夸张了。但是老百姓愿意被带着走，只要是外国人的就恨
而且90%的老百姓天然地认为，比亚迪做电池的，电池第一那车也差不了。自家电池自家车，全自产肯定比那些组装的好。尤其动不动刀片电池遥遥领先
当然99%的车主也开不出什么区别来，尤其第一次买车的，分不出好坏
【 在 mengba 的大作中提到: 】
: 以前也没见得质量好啊
: 我曾经就是比亚迪车主，现在这辆车还在我名下呢，只是最近三年没来过，当仓库了。
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