☆─────────────────────────────────────☆
spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 10:12:40 2024) 提到:
一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
鸣不平。自己被人利用当枪使还不自知，可悲可叹。
有 2 位用户评价了这篇文章：
[-5] zhanghg: 质量可想而知，你赶紧买几台宗教品牌支持下
[+5] guiy: 有核心技术就硬扛着不降呗 拉着用户就是不要碧莲
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wangstone (王二) 于 (Thu Nov 28 10:14:34 2024) 提到:
商业需要健康的环境，共同繁荣，共同创新才是良性模式
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spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 10:18:10 2024) 提到:
你买车可以主动加价10%么，共同繁荣。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 商业需要健康的环境，共同繁荣，共同创新才是良性模式
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wangstone (王二) 于 (Thu Nov 28 10:22:17 2024) 提到:
我觉得可以把水军的工资扣30%，共同繁荣 哈哈
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你买车可以主动加价10%么，共同繁荣。
:
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commander (南无奥特曼佛) 于 (Thu Nov 28 10:23:31 2024) 提到:
过去加价提车的情怀客户可真不少吧
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你买车可以主动加价10%么，共同繁荣。
:
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spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 10:28:50 2024) 提到:
那是对合资车的信仰，迪子不配
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 过去加价提车的情怀客户可真不少吧
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 10:57:45 2024) 提到:
工业品就是产量越大成本越低
我也没少接触供应链，扩产同时进行降本都是常规操作
只不过3YC树敌太多，被当靶子了
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 商业需要健康的环境，共同繁荣，共同创新才是良性模式
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LordTod (LordTod) 于 (Thu Nov 28 10:58:34 2024) 提到:
不是给供应商说话，而是给产业工人和反对996说话
让产业工人的工资买得起汽车，能够有时间开车带家人游玩
才是国内经济良性发展的基础
今天你榨供应商，明天供应商就榨工人工资并要求996
仅凭你一家公司几十万工人，能买完你每年生产的几百万辆车吗？
你在国内生产过剩，低价竞争卖到国外
欧洲直接来个高关税，收的税给本国人发福利
让国外人躺着休假
就这，丑国还要跟你脱钩，因为你太卷，不想跟你玩
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LordTod (LordTod) 于 (Thu Nov 28 11:00:37 2024) 提到:
人家企业是每年谈3%，而且可谈
3YC直接干到10%，而且语气不可谈
难道没想过所谓的常规操作，是否有利于国民收入的提高，还是便宜了外国消费者？
等人人卷不动，人人没时间去旅游消费
你的产品只能低价互卷甚至忍受外国高关税也要卖
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 工业品就是产量越大成本越低
: 我也没少接触供应链，扩产同时进行降本都是常规操作
: 只不过3YC树敌太多，被当靶子了
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dsf008 (流星☆森林☆雨) 于 (Thu Nov 28 11:01:48 2024) 提到:
这个可以
【 在 wangstone (王二) 的大作中提到: 】
: 我觉得可以把水军的工资扣30%，共同繁荣 哈哈
:
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 你买车可以主动加价10%么，共同繁荣。
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 11:04:44 2024) 提到:
谁告诉你别人每年3%的？
我们碰到原材料价格波动，一次性砍30%的都有，又不是强迫你一定要接单，接不起别合作呗
所有供应商都不接，那砍价不是摆设？
3YC明年买不到配件交不了车你急什么？
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 人家企业是每年谈3%，而且可谈
: 3YC直接干到10%，而且语气不可谈
: 难道没想过所谓的常规操作，是否有利于国民收入的提高，还是便宜了外国消费者？
: ...................
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wangstone (王二) 于 (Thu Nov 28 11:06:11 2024) 提到:
主要他家供应商本来就利润很薄
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 工业品就是产量越大成本越低
: 我也没少接触供应链，扩产同时进行降本都是常规操作
: 只不过3YC树敌太多，被当靶子了
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 11:06:47 2024) 提到:
杀头买卖有人干，赔本生意没人做
记住这个就行了
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 主要他家供应商本来就利润很薄
:
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wangstone (王二) 于 (Thu Nov 28 11:08:13 2024) 提到:
做赔本买卖的多了去了
亏折旧亏现金流两个概念
先诱导你扩产能，扩完降价。不降就纯亏，降了亏但还有现金流。你怎么选择
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 杀头买卖有人干，赔本生意没人做
: 记住这个就行了
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xtlove87 (xtlove87) 于 (Thu Nov 28 11:08:42 2024) 提到:
替资本家共情的人只能说是活得太滋润了
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 11:09:38 2024) 提到:
这种厂子死了活该
谁不知道扩产有风险？
哪个大老板，会把产能绑定一家大客户？
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 做赔本买卖的多了去了
: 亏折旧亏现金流两个概念
: 先诱导你扩产能，扩完降价。不降就纯亏，降了亏但还有现金流。你怎么选择
: ...................
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xianrena (一剑西来，天外飞仙) 于 (Thu Nov 28 11:11:38 2024) 提到:
整车厂和供应商的博弈是汽车行业永远的戏码，大周期来看都是整车厂把供应商收购进来—独立出去—收购进来—独立出去这么不停循环的。零部件感觉不赚钱了整车厂就自己上，赚钱了就从外面选（压价）。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 主要他家供应商本来就利润很薄
:
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wangstone (王二) 于 (Thu Nov 28 11:16:58 2024) 提到:
你动动嘴皮子轻巧。真做企业是很难的
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 这种厂子死了活该
: 谁不知道扩产有风险？
: 哪个大老板，会把产能绑定一家大客户？
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spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 11:22:58 2024) 提到:
本来就是正常的商业博弈。杀头的生意有人做，亏本的买卖没人做。
一方借助舆论给另一方施加压力，挺不不厚道的，以后生意应该也没得做了。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 买车的用户给卖零件的供应商说话...
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov 28 11:11:38 2024), 站内
:
: 整车厂和供应商的博弈是汽车行业永远的戏码，大周期来看都是整车厂把供应商收购进来—独立出去—收购进来—独立出去这么不停循环的。零部件感觉不赚钱了整车厂就自己上，赚钱了就从外面选（压价）。
:
:
: 【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: : 主要他家供应商本来就利润很薄
: :
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 222.64.197.*]
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LordTod (LordTod) 于 (Thu Nov 28 11:41:05 2024) 提到:
对企业短期是有利，但对产业链损害是长期的，对消费环境损害也是长期的，最后还是会反噬自己
你不过就是产业链上的一颗螺丝，看不清长远也正常
我们谈的根本不是一个层次，也不是一个格局
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 谁告诉你别人每年3%的？
: 我们碰到原材料价格波动，一次性砍30%的都有，又不是强迫你一定要接单，接不起别合作呗
: 所有供应商都不接，那砍价不是摆设？
: ...................
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loctek ( ) 于 (Thu Nov 28 11:44:32 2024) 提到:
比亚迪压榨供应商居高临下的态度，还说不得了。话说你比亚迪王朝海洋系列2万利润不能让出一些给消费者么？你不是吹比亚迪利润牛逼么
压榨供应商还能提供低价压榨到极限供应商偷工减料最终受害的不还是消费者？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
:
: 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
: 鸣不平。自己被人利用当枪使还不自知，可悲可叹。
:
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN00」
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 12:06:37 2024) 提到:
损害产业链？损害到你美爹的产业链了吧
工业品做到物美价廉难道不是惠及大众的事情么？
怎么你就那么喜欢90年代一年工资买不起一件进口家电的日子
你记住一点，我们进入发达国家，走的不是欧美那条路。而是把他们爬高的梯子撤下来，让他们摔到地底的路线
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 对企业短期是有利，但对产业链损害是长期的，对消费环境损害也是长期的，最后还是会反噬自己
: 你不过就是产业链上的一颗螺丝，看不清长远也正常
: 我们谈的根本不是一个层次，也不是一个格局
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wuwuzela (一只苍蝇嗡嗡嗡) 于 (Thu Nov 28 12:26:23 2024) 提到:
会压榨供应链的，大概率也会压榨员工996。
为什么胖东来最近口碑暴涨，人家东西不便宜啊，因为人家对供应链好，对员工也好。
买车的人还有一个身份，就是打工人。
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
:
: 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
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anglealq (蓝鸟) 于 (Thu Nov 28 12:48:06 2024) 提到:
买车的用户有些也是主机厂和零件供应商的员工，也是为啥老福特的做法是被全世界推崇
的多赢策略~~
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
: 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
: ...................
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datou618 (痒痒熊熊) 于 (Thu Nov 28 12:54:13 2024) 提到:
不只是他家，之前接触的给苹果提供金属外壳的供应商，苹果自己那么大利润，你猜供应商的利润是多少？供应商的利润只来源于机加工出来的边角料卖废品赚那点钱。甲方谁也不比谁高尚
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 主要他家供应商本来就利润很薄
:
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 12:55:42 2024) 提到:
中国现在的工业品还不够物美价廉？
老百姓的人工、电力能源、物流交通哪项不是全球最低
多少工厂还是各种污染
现在不是东西贵老百姓买不起
是老百姓没有钱买不起
极致压榨产业链，就是继续挤老百姓的钱袋子
这是和国家政策逆势而为
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 损害产业链？损害到你美爹的产业链了吧
: 工业品做到物美价廉难道不是惠及大众的事情么？
: 怎么你就那么喜欢90年代一年工资买不起一件进口家电的日子
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 12:57:14 2024) 提到:
所以我们耗尽心血培养出的自主企业，就是为了再造一个和苹果一样压榨供应链的企业？
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 不只是他家，之前接触的给苹果提供金属外壳的供应商，苹果自己那么大利润，你猜供应商的利润是多少？供应商的利润只来源于机加工出来的边角料卖废品赚那点钱。甲方谁也不比谁高尚
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darkpain (大口喷) 于 (Thu Nov 28 13:05:59 2024) 提到:
老福特啥？丰田大众福特通用有一个算一个，都在国内合资好几家车企，
哪家舔的好就给好车型，不给股权，不给高分红就晾着。
你说最后压榨的是谁？
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 买车的用户有些也是主机厂和零件供应商的员工，也是为啥老福特的做法是被全世界推崇
: 的多赢策略~~
:
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anglealq (蓝鸟) 于 (Thu Nov 28 13:33:05 2024) 提到:
我们鼓励byd去压榨国外的供应商，没问题，内斗干自己人不是能耐，因为byd能做起来，
最主要的原因是国内各种政策，补贴把他家扶起来的，要搞清楚自己的责任~~
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 老福特啥？丰田大众福特通用有一个算一个，都在国内合资好几家车企，
: 哪家舔的好就给好车型，不给股权，不给高分红就晾着。
: 你说最后压榨的是谁？
: ...................
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darkpain (大口喷) 于 (Thu Nov 28 13:37:48 2024) 提到:
你咋知道这个供应商是自己人勒？
露个名字让大家认识一下呗？别光爆别人自己也可以坦荡一下。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 我们鼓励byd去压榨国外的供应商，没问题，内斗干自己人不是能耐~~
:
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anglealq (蓝鸟) 于 (Thu Nov 28 13:42:35 2024) 提到:
你觉得为啥说电动汽车不会被国外卡脖子呢？为啥雷军说造车是因为怕小米手机被制裁倒掉？
为啥魏建军说中国电车真正领先的是产业链~~
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 你咋知道这个供应商是自己人勒？
: 露个名字让大家认识一下呗？别光爆别人自己也可以坦荡一下。
:
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dyatpk (伪金工) 于 (Thu Nov 28 13:49:10 2024) 提到:
话说，你们是不是不知道，发帖的企业是美国企业啊
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 不是给供应商说话，而是给产业工人和反对996说话
: 让产业工人的工资买得起汽车，能够有时间开车带家人游玩
: 才是国内经济良性发展的基础
: ...................
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darkpain (大口喷) 于 (Thu Nov 28 13:57:48 2024) 提到:
不知你在说啥。
降价跟勒脖子啥关系？勒脖子的时候还得靠迪子救急？
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 你觉得为啥说电动汽车不会被国外卡脖子呢？为啥雷军说造车是因为怕小米手机被制裁倒掉？
: 为啥魏建军说中国电车真正领先的是产业链~~
:
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spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 14:05:06 2024) 提到:
你咨询过被BYD降价背刺用户的意见吗？荣耀版降2万，豹5降5万的时候你干嘛去了？正
常的商业行为，到你这里就成了压榨了，供应商嫌BYD压榨可以去给别的主机厂供货嘛。
同样主机厂也可以找别的供应商供货，双向选择没有强买强卖哪里来的压榨？
【 在 loctek 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 买车的用户给卖零件的供应商说话...
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov 28 11:44:32 2024), 站内
:
: 比亚迪压榨供应商居高临下的态度，还说不得了。话说你比亚迪王朝海洋系列2万利润不能让出一些给消费者么？你不是吹比亚迪利润牛逼么
:
:
: 压榨供应商还能提供低价压榨到极限供应商偷工减料最终受害的不还是消费者？
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
: :
: : 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: : ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
: : 鸣不平。自己被人利用当枪使还不自知，可悲可叹。
: :
: : ..................
:
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
: --
: ※ 修改:·loctek 于 Nov 28 11:49:38 2024 修改本文·[FROM: 111.60.30.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 111.60.30.*]
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spadger (void*) 于 (Thu Nov 28 14:07:12 2024) 提到:
如果是供应商员工出来给自己企业说话，算是有担当有脑子。
普通买车用户给供应商说话的，典型的慷他人之慨，没有脑子。
【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 买车的用户有些也是主机厂和零件供应商的员工，也是为啥老福特的做法是被全世界推崇
: 的多赢策略~~
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 14:25:31 2024) 提到:
呦呵，你以为国外的资本家都把利润大头给了红脖子么？
老板今年利润+100%，就给你工资加一倍？做梦呢？
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 中国现在的工业品还不够物美价廉？
: 老百姓的人工、电力能源、物流交通哪项不是全球最低
: 多少工厂还是各种污染
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 14:26:32 2024) 提到:
所以你也认为国内的资本家和国外的资本家没有什么区别吧？
这难道不正应该是我们警惕的吗
也是本帖讨论的核心矛盾之一
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 呦呵，你以为国外的资本家都把利润大头给了红脖子么？
: 老板今年利润+100%，就给你工资加一倍？做梦呢？
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 14:28:51 2024) 提到:
这是人性，解决不了的
所以正视人性，别特么一个消费者站资本家屁股后面
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 所以你也认为国内的资本家和国外的资本家没有什么区别吧？
: 这难道不正应该是我们警惕的吗
: 也是本帖讨论的核心矛盾之一
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 14:30:54 2024) 提到:
你仔细想想是谁占资本家后面了？
资本家也有大小
我宁愿有10个资本家，也不愿选一个寡头
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 这是人性，解决不了的
: 所以正视人性，别特么一个消费者站资本家屁股后面
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 14:32:37 2024) 提到:
我没站任何一方，我一直都在表达，正常的商业行为，又不是强买强卖，他们打出狗脑子又怎样
干嘛我们非得选个资本家支持？
前面说过了，供应商赔本不卖了，3YC明年没配件交不了车，你急什么
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 你仔细想想是谁占资本家后面了？
: 资本家也有大小
: 我宁愿有10个资本家，也不愿选一个寡头
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 14:36:05 2024) 提到:
因为他卖车国家补贴了啊，他有今天至少一半要归功于国家政策和资金支持，把他养起来，不是让他压榨我们本就举步维艰的产业链的
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 我没站任何一方，我一直都在表达，正常的商业行为，又不是强买强卖，他们打出狗脑子又怎样
: 干嘛我们非得选个资本家支持？
: 前面说过了，供应商赔本不卖了，3YC明年没配件交不了车，你急什么
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Nov 28 14:39:51 2024) 提到:
谁卖新能源车没有拿国家补贴？
比亚迪自己就雇佣了超过90万员工，背后是90万个有稳定收入的家庭，给国家做了这么大的贡献，看不见么？
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 因为他卖车国家补贴了啊，他有今天至少一半要归功于国家政策和资金支持，把他养起来，不是让他压榨我们本就举步维艰的产业链的
:
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stlonmyway (Hit6105) 于 (Thu Nov 28 14:40:38 2024) 提到:
我前面都说了，供应商可以选择不合作，3YC买不到配件，或者爆出大面积质量问题，导致销量滑坡，他们自己选的
寡头又如何，又不是民生行业，寡头就能逼着你买卖么？
况且在中国这片土地上，工业品门类里就出不了寡头
只要利润够，分分钟一帮人涌进来整合供应链挖墙脚
国家养的不是这么一个企业，是背后千千万万的供应链企业
这些供应链就是水，载舟覆舟都是他
真怀疑你有没有做过跨部门跨公司协作的工作
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 因为他卖车国家补贴了啊，他有今天至少一半要归功于国家政策和资金支持，把他养起来，不是让他压榨我们本就举步维艰的产业链的
:
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zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 于 (Thu Nov 28 14:42:22 2024) 提到:
不好说。
我能下一道命令，让太阳明天从西边升起吗？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 谁卖新能源车没有拿国家补贴？
: 比亚迪自己就雇佣了超过90万员工，背后是90万个有稳定收入的家庭，给国家做了这么大的贡献，看不见么？
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 14:42:53 2024) 提到:
哈哈，你这问题可问对了，但凡做过跨部门跨公司协作的事，都写不出那么一封邮件
【 在 stlonmyway 的大作中提到: 】
: 我前面都说了，供应商可以选择不合作，3YC买不到配件，或者爆出大面积质量问题，导致销量滑坡，他们自己选的
: 寡头又如何，又不是民生行业，寡头就能逼着你买卖么？
: 况且在中国这片土地上，工业品门类里就出不了寡头
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 14:47:37 2024) 提到:
这叫给国家做贡献？ 这叫吃干抹净得了便宜卖乖
你感恩戴德的对象搞错了，中国产销3000w辆车，这个市场才是养活人的根本
有没有比亚迪，这90w人都有工作，不是缺了比亚迪就玩不转了
比亚迪人多是因为自己做全产业链，吃独食的寡头思维，你还当这对国家对产业是好事？
他那个负债，一旦暴雷，就是下一个恒大，巨大的窟窿
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 谁卖新能源车没有拿国家补贴？
: 比亚迪自己就雇佣了超过90万员工，背后是90万个有稳定收入的家庭，给国家做了这么大的贡献，看不见么？
:
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anglealq (蓝鸟) 于 (Thu Nov 28 14:48:21 2024) 提到:
普通用户作为买家面对的是主机厂商，作为卖家面对的是各家老板，他们既是消费者也是
出卖自己劳动力的人，在当下经济寒冬的大背景下，工作机会是所有普通人最关心的事，
因为车可以不买，晚点买，工作不能丢~~
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 如果是供应商员工出来给自己企业说话，算是有担当有脑子。
: 普通买车用户给供应商说话的，典型的慷他人之慨，没有脑子。
:
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Nov 28 14:51:22 2024) 提到:
你这大嘴巴一张，工作就来了？
比亚迪去之前，我怎么没看到你给扶风县 周至县这些西部县城的几十万乡党们，提供5K 6K月薪的工作呢？
西部那么多县，还有很多乡党们没找到高薪工作呢，你赶紧去啊
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 这叫给国家做贡献？ 这叫吃干抹净得了便宜卖乖
: 你感恩戴德的对象搞错了，中国产销3000w辆车，这个市场才是养活人的根本
: 有没有比亚迪，这90w人都有工作，不是缺了比亚迪就玩不转了
: ...................
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zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 于 (Thu Nov 28 14:53:40 2024) 提到:
嘴巴上下一动，手一比划，明年所有供应商降价10%。
凭啥呀？
某车企的副总而已，不是供应商的老总。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这大嘴巴一张，工作就来了？
: 比亚迪去之前，我怎么没看到你给扶风县 周至县这些西部县城的几十万乡党们，提供5K 6K月薪的工作呢？
: 西部那么多县，还有很多乡党们没找到高薪工作呢，你赶紧去啊
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Nov 28 14:55:46 2024) 提到:
这算多大个事，你是不是没当过甲方？ 没跟供应链砍过价？
你能不能先去当一当甲方？补一补盲？
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 嘴巴上下一动，手一比划，明年所有供应商降价10%。
: 凭啥呀？
: 某车企的副总而已，不是供应商的老总。
: ...................
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zszqzzzf (炼狱天使——反者道之动) 于 (Thu Nov 28 14:59:53 2024) 提到:
且看结果呗，企业以成败论英雄。
这点小事搞不掂的副总，下岗吧。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这算多大个事，你是不是没当过甲方？ 没跟供应链砍过价？
: 你能不能先去当一当甲方？补一补盲？
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 15:03:05 2024) 提到:
几十万？ 你这大嘴一张，比亚迪就多给了几十万乡党工作了？ 也就几千人的厂子，到你这放到100倍了
且我的观点是一致的， 现在自主品牌已经起来了，不是比亚迪去，也会有长城吉利奇瑞去建厂
不在扶风，也会在其他地方
总之肉都是在锅里的
这不是比亚迪的功绩，这是国家政策和人民努力应得的回报
认为比亚迪投资建厂，就要感恩戴德，只能说你看问题太浅了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这大嘴巴一张，工作就来了？
: 比亚迪去之前，我怎么没看到你给扶风县 周至县这些西部县城的几十万乡党们，提供5K 6K月薪的工作呢？
: 西部那么多县，还有很多乡党们没找到高薪工作呢，你赶紧去啊
: ...................
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circlezh (圆锥) 于 (Thu Nov 28 15:22:04 2024) 提到:
消费者不傻，那么多声音替供应商说话是因为大家都感同身受
产业不能再这样卷下去了，尤其是占据半垄断优势的巨头企业必须要有所限制
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
: 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
: ...................
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flukeox (竹简) 于 (Thu Nov 28 15:23:40 2024) 提到:
小作文不好写了~
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 一句话总结：供应商借助舆论来对抗商业谈判中的强势甲方。
: 对这个事情态度，完全看屁股坐在那里。买车的用户、卖车的主机厂、卖零件的供应商
: ，屁股位置不同，态度不同完全可以理解。奇怪的是一群买车的用户替卖零件的供应商
: ...................
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kaka2w (TYTXY) 于 (Thu Nov 28 15:24:13 2024) 提到:
你又来了
你曾经和科比合砍81分？
贪天之功，据为己有？
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 几十万？ 你这大嘴一张，比亚迪就多给了几十万乡党工作了？ 也就几千人的厂子，到你这放到100倍了
: 且我的观点是一致的， 现在自主品牌已经起来了，不是比亚迪去，也会有长城吉利奇瑞去建厂
: 不在扶风，也会在其他地方
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 15:35:18 2024) 提到:
你看不懂就算了
这么一句话翻来覆去的说
继续感恩戴德比亚迪吧
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你又来了
: 你曾经和科比合砍81分？
: 贪天之功，据为己有？
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 15:36:07 2024) 提到:
竟然把比亚迪比做天，真是开了眼界了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你又来了
: 你曾经和科比合砍81分？
: 贪天之功，据为己有？
: ...................
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cashrock (wahaha) 于 (Thu Nov 28 15:36:40 2024) 提到:
比亚迪才是真正的贪天之功，据为己有
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你又来了
: 你曾经和科比合砍81分？
: 贪天之功，据为己有？
: ...................
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aboveall (沃夫) 于 (Thu Nov 28 21:15:28 2024) 提到:
两害相权取其轻，至少比被外人压榨好（这是资本的本性，改变不了）。另外还多在国内交税，多解决国内就业
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 cashrock 的大作中提到: 】
: 所以我们耗尽心血培养出的自主企业，就是为了再造一个和苹果一样压榨供应链的企业？
修改:loctek FROM 111.60.30.*
FROM 111.60.30.*