- 主题:车圈朴素的商战
你真逗，当年我全程经历了从阿尔卡特 朗讯 北电 思科 爱立信 诺基亚到现在华为中兴双峰并立的整个过程
移动通信设备这块巨大的蛋糕，华为和中兴两家都功不可没
为啥上面这么重视华为，举全国之力为其背书打科技战？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你不了解通信业的历史，华为和zte那公关战打的是昏天黑地
: 开始以为是商战片，后来发现是犯罪惊悚片，最后发现是谍战片，华为为了抢zte的单子，甚至有些时候只是为了搅黄zte的订单，那是合法的非法的啥手段都用上了
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所以说，雷布斯的段位，跟深圳的几位大神相比，差得不是一点半点
老任 船夫 汪滔，比一比
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 带货能力强 只要大差不差 不愁没人买
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小米有雷布斯，顶一整个市场部
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 如果你熟悉通信行业，了解以前华为搞zte的那些事，我就不说啥了
: 我意思是，小米市场部在华为面前，干不过的，就这么简单
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你只听过格力的董大姐反击一下小米
你听过公牛 美的 海信 海尔 科沃斯等等这些企业的老板站出来反击小米么？
是他们不想么？
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 又开始扯淡
: 你不妨说说这些公司在网上怎么被小米欺负了
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你是说95年船夫从国有研究院下海经商开始造电池的时候，就开始搞营销了？
还是03年收购秦川汽车开始造汽车的时候，就开始搞营销了？
还是08年推出F3E 和 F3DM的时候，就开始搞营销了？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 老任和汪韬是搞技术为主，尤其是大疆
: 比亚迪是搞营销为主
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既然舆论战打不过，何必自找没趣呢
弱就挨着呗，谁叫雷布斯的势力大呢
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 董大姐怎么反击的？也就说了一句小米胡说，他们格力销量才是第一。
: 问题小米从来没说过自己销量第一。
: 小米进了那么多行业，网上有人骂别的厂家吗？美的公牛科沃斯这些厂家有一篇黑稿吗？
: ...................
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对的
我很早就看出来了，雷布斯的路子，跟CC是一样的，就是跪西方，打国内的行业老大
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 小米不是市场部干不过，是技术没干过，就输在一手海思。营销是半斤八两
: 还有就是华为是追着苹果打，越打越强，小米是跪西方抢老二的位置，跟长城的路子一样一样的
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销量起飞了，所以就不踏实了？
我要是友商，我也喜欢2018年前的比亚迪
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪在2018年之前都算是相对踏实的企业。
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我不是给你解释了么
小米欺负老实人啊
美的 公牛 科沃斯，都是老实人啊
小米欺负华为，华为就反击了
小米欺负车企，车企也反击了
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 我问你网上有没有美的公牛科沃斯的黑稿
: 你说舆论战打不过
: 装什么呢？
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四轴旋翼无人机，还真不是大疆首创的
但是插电混动汽车的全球首款量产车，确实是08年的F3DM
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 大疆的垄断程度远超比亚迪
: 但大疆这家企业才是真正意义上的世界级公司，真正搞技术且值得尊敬的公司。
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