- 主题:极越01用车一周年总结
续航多少，当初多少钱买的
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 当初为什么买极越01？机械素质最强的智能化汽车。2022年12月因为极越出自浩瀚平台下订。从2023年1月开始用chatGPT等大模型辅助科研工作，比如写生信代码，陌生领域分析等，对人工智能有了不断深入的了解，毫无疑问这是生产力革命的又一个转折点。在极越01首发试驾活动看到大
: Ｐ蜕铣凳本退チ恕2023年11月26日提车，极越01也就成了我拥有的第一款大模型产品。
: 在这一年用车的过程中，我的一些用车习惯已经潜移默化的发生了变化。最主要的几点：
: ...................
--
FROM 124.64.127.*
极氪007有一款100度大电池两驱智驾版，好像也不错，标称续航好像800+
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 和极氪001三电底盘用料是一样的，都是pma1平台，调教有差别，比极氪007和7x的pma2平台用料要扎实一些。软件基本是百度赋能的，现在端到端全靠百度的万张英伟达显卡算力和软件工程师支持。
--
FROM 124.64.127.*
车机好用么，百度开发的车机？
【 在 genecerebra 的大作中提到: 】
: 四驱，充满高速我一般跑400多公里就开始找桩了，跑干应该能跑460公里左右。四环内早晚高峰城区通勤，单程15公里，我一般两周充一次，冬天最冷的时候，坚持不到两周。我买的四驱落地30万以内。年中库存车据说干到了25万，低配18万多，超值…现在销量慢慢起来了，应该没这优惠了。但目前这个价格，也很能打。
--
FROM 124.64.127.*
有的时候设计师非要彰显莫名其妙的个性，教育用户，用户接受不了只能换一家
【 在 sortie 的大作中提到: 】
: 极越07颜值很高，可惜了，当初要不是转向这类设计那么极品，我可能也入手了，感谢设计师
: 极越CEO夏一平在内部会议中称，“目前公司账户已经被冻结了，自己并不是企业第一责任人，但将会尽力在明天凌晨一点之前解决北京员工的社保问题，上海员工的社保缴纳问题将会在27号之前解决，具体如何操作还需要与董事会进行讨论。股东愿意承担员工们离职的赔偿，但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。自己仍在积极寻求融资，公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务不会中断。”（财联社）
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Pro」
--
FROM 223.104.41.*