- 主题:高速120 model y打五折不?
看你能耗曲线
假设充电充了60度(60千瓦时)
在市内开,15-20摄氏度,能耗是百公里10度左右,续航600km
在高速开,15-20摄氏度,能耗是百公里15度左右,续航400km
在高速飙,15-20摄氏度,能耗是百公里20度左右,续航300km
公式是:续航=电量/能耗
能耗:100wh/km=0.1度/公里=10度/百公里
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 在哪个基础上打五折?
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FROM 124.64.19.*
很可以了
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 标续3,里程248公里 消耗300公里
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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FROM 39.144.168.*
不能看cltc 至少换成wltp。国人自己骗自己弄得标准 不开空调没有风阻匀速80跑的标准没有任何参考意义
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这个里程表不是CLTC发自「今日水木 on i ...
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FROM 120.244.214.*
按这能耗,60度电只能跑300公里就要找充电桩了。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 长续Y夏天从沈阳到大连的高速上的一段,车上坐满5个人,气温32度,车内22度
: 均速111km/h,能耗18.8度/百公里,差不多7折
: 特斯拉的表显是最接近真实车速的,表显要比百度导航的速度低4~5个数值
: ...................
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FROM 223.104.41.*
找就找呗,非十一春节之类的大节日,高速充电桩基本没人,一天800公里轻轻松松,出发的早还能留出时间办正事
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 按这能耗,60度电只能跑300公里就要找充电桩了。 ...
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FROM 114.246.237.*
本菜78度的长续,温度7度,4个人,巡航116,百公里能耗在16.9-17.7左右。下雨过18。如果按EPA计算,大概7-75折。
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FROM 120.244.238.*
很精准了
【 在 smzhbj 的大作中提到: 】
: 看你能耗曲线
: 假设充电充了60度(60千瓦时)
: 在市内开,15-20摄氏度,能耗是百公里10度左右,续航600km
: ...................
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FROM 112.17.241.*
下雨起码再高10%以上
【 在 moptiger 的大作中提到: 】
: 本菜78度的长续,温度7度,4个人,巡航116,百公里能耗在16.9-17.7左右。下雨过18。如果按EPA计算,大概7-75折。
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FROM 112.17.241.*
有次山西往返,一天1200公里。现在补能根本不是问题了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 找就找呗,非十一春节之类的大节日,高速充电桩基本没人,一天800公里轻轻松松,出发的早还能留出时间办正事 ...
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FROM 223.104.40.*