特殊的地理位置决定的。
马来半岛末端的岛屿，很小。

【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 进口税15%，车价贵、停车贵，而且还要拍一个COE（certificate of entitlement), 翻译成“拥车权证”？10年有效期，价格在5万至10万新元不等。10年过后，要么半价再续，要么失去有车权利。所以，大概只有15%左右的新加坡人有车，远低于其他发达国家水平。
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就是人均道路资源少嘛。
或者说，人均土地少。
就像北京一样，限制牌照，导致很多北京人都四五十岁了还没拥有过一辆汽车。
连村里人都不如。

【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 进口税15%，车价贵、停车贵，而且还要拍一个COE（certificate of entitlement), 翻译成“拥车权证”？10年有效期，价格在5万至10万新元不等。10年过后，要么半价再续，要么失去有车权利。所以，大概只有15%左右的新加坡人有车，远低于其他发达国家水平。
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【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 进口税15%，车价贵、停车贵，而且还要拍一个COE（certificate of entitlement), 翻译成“拥车权证”？10年有效期，价格在5万至10万新元不等。10年过后，要么半价再续，要么失去有车权利。所以，大概只有15%左右的新加坡人有车，远低于其他发达国家水平。
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有那个资产移的，比如冖（传老婆小孩在那边），也不是很怕这些税费，只要稍微降低数量即可，
但高门槛一样能秀富，满足感强！
抖音博主雪糕m36（?记不清了，香港美女，家里很多豪车），香港也说是槛高，有车的都不是穷人，有豪车的更是有钱人。
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说的也是，能过去的都不是一般人
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【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
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实际上新加坡开车极爽，因为车少
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 进口税15%，车价贵、停车贵，而且还要拍一个COE（certificate of entitlement), 翻译成“拥车权证”？10年有效期，价格在5万至10万新元不等。10年过后，要么半价再续，要么失去有车权利。所以，大概只有15%左右的新加坡人有车，远低于其他发达国家水平。
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发自「快看水母 于 SM-F9460」
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