获悉，近日，日本材料巨头东丽（Toray Industries, Inc.）发布了2024财年上半年财
报，公司在多个业务板块中均实现了显著增长，尤其是碳纤维和复合材料业务的强劲表
现，为整体营收和利润带来了积极推动。

据东丽财报显示，公司上半年合并营收同比增长7.9%，达到1.2941万亿日元；核心经营
收益同比激增62.6%，达到791亿日元，归属于母公司股东的净利润也同比大幅提升92.3
%，达到555亿日元。这些积极表现得益于公司战略性布局的碳纤维复合材料、纤维纺织
品以及化学品等主要板块的强劲业绩支撑。



【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 日本那两家很难撑下去，玻璃这个行业以后是我们的天下
: 小日很多制造业都微利或者亏损的状态，什么碳纤维的东丽也是亏损状态
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FROM 114.84.5.*

啥玩意做到又好又省都需要很多诀窍。。

【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 汽车玻璃有啥窍门吗？国内确实没啥其他企业参与进来和扶摇竞争
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FROM 116.2.217.194

汽车玻璃门槛很高的。
福耀一开始技术也不行，明显玻璃都不平有水波纹。
后俩收购了两家外国同行才技术过关。

【 在 bhfwg 的大作中提到: 】
: 感觉不应该啊，按咱国人做生意的秉性，没有太大门槛的生意，不参与卷的是不可能的……
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FROM 116.2.217.194

压榨员工

【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 康宁也算玻璃大厂吧，另外京瓷也在某些细分市场有影响力。不过福耀这种毛利高还量大的确实几乎独一份了  
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FROM 60.1.13.*

搬上搬下运输过程中有损毁率，如果5%的话对玻璃行业可是巨大的数字
实际超过这个

你要提高完备率的话成本是天文数字

【 在 missinfailed 的大作中提到: 】
: 这是什么原因？
: 对于玻璃来说，难道海运比陆地震动更大，更容易碎么？
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修改:MachuPicchu FROM 112.17.241.*
FROM 112.17.241.*