- 主题:目前来看，华为还是新能源车界的唯一龙头
可以干翻特斯拉的那种，至少舆论声量上已经赶上特斯拉了
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FROM 58.37.113.*
目前的舆论声量是华为能干翻特斯拉，你在扯些啥，你想黑华为吗
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 掌握的就是舆论权，你看网上买办请的水军，天天黑华为就知道了
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博世不是问界的供应商吗？主车厂干翻供应商干吗
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 华为不造车，怎么得出能干翻特斯拉的结论？你要说能干翻博世，可能还有的讨论
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照你的说法，你应该清仓塞力斯
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 不过华为不造车，他是零部件供应商，跟特斯拉不是一个赛道de
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华为目前的角色类似于苹果，整车的知识产权都是华为的，新车的发布和销售目前也都是华为，塞力斯目前就是代工厂以及售后服务
你见过博世和摩比斯去开新车发布会吗，你见过博世在周销榜上排名吗
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 华为也不是主机厂啊，从服务于主机厂的属性上看华为跟博世、摩比斯的角色重合度是很高的
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FROM 58.37.113.*
他们不合作的话想当下一个上汽吗？上汽当时刚抛出灵魂论，马上就被舆论干翻了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 奇瑞 北汽 江淮现在也是华为的代工厂了。有点饮鸩止渴，狗急跳墙的意思，一旦帮助华为把鸿蒙智行做大做强了，自己也是死路一条
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