- 主题:啥情况，宁德刚发布1000v电池，弗迪就发布1500V二代刀片
那是新闻学的魅力，用不着真解释技术。
关键是，充电快的“优势”抢电还抢不过比亚迪
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 高压最大的优势是充电快，电池发热量小，其他作用不大
--
FROM 114.251.186.*
一节3v，500只串联？
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 这两家也是你方唱罢我登场~
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 218.108.210.*
对啊，还是纽扣的
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 一节3v，500只串联？
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 114.251.186.*
你吹了半天的taycan，充电的时候为啥没有比亚迪快呢？
为啥同一个桩充电，抢功率都抢不过比亚迪呢？
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 全域800V架构，第一宣布且量产的是2020年的Taycan(除了空调和热管理，其余都是800V了)
: 核心技术是来自浙江的均胜电子
: 2023年国内车企开始集中推800V新车，有些车企则说我们自己是全域800V架构、是准800V架构，开始卷这个赛道
: ...................
--
FROM 103.35.105.*
笛子真牛逼，直接法务部，
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 我看啊，你们这几个，也就是在这风浪不大，要不也得被比亚迪法务部给搞一下。
:
--
FROM 1.119.5.*
哪家lowb公司没有法务部？
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 笛子真牛逼，直接法务部，
--
FROM 114.251.186.*