你说的是坐在骑手后边的人，骑马也是需要控制行进方向、速度的
一个工具，觉得好用就用，不好用就不用，谁会跟一个工具较劲
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 开车其实是个很复杂的事情，靠人来操作一个可移动的复杂机械，涉及到观察，对移动轨迹的判断，路线规划和实施，对动力和传动、转向、刹车系统的持续操作，对车内座椅、空调、媒体、按摩等等舒适装备的管理。
: 从最传统的化油器到电喷，变速箱、换挡同步、双离合、自动变速箱、定速巡航、自适应巡航、车道保持、紧急刹停，还有自动空调、防眩目等等，已经有很多很多的电子化改造了，辅助驾驶只不过更进了一步。
: 虽然离全自主还远着呢，从0到1没有那么容易。但是工具就是个工具，合理利用就好了。
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不排除有你说的这种
喜欢使用ap的应该大部分是由于自己太弱，开不了百十公里，还有部分本身就不喜欢开车而已
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我身边好多老司机别说LCC，就连定速巡航都不用一下，一问就是各种怕。
: 坐过他们的车不难发现，技术是真烂，别管开了十年八年，就没那股子灵气儿
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至少在你这里证明了我说的没错啊
我现在自己开上千公里也没觉得有什么不省心的，每个人的需求不一样，我感觉累的部分在于长时间保持坐姿，ap现在还解决不了这个问题，所以我不用它，你能理解吗？
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我就是这样的啊，以前什么都得自己管，用AP之后省心了当然就没那么累啊
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