【 在 yisun123456 的大作中提到: 】
: 大众id4c 底盘好电池好，售后有保障，价格贵，智能化约等于无，车机小毛病不少
: 极狐t5 底盘中等电池好，北汽名声在外，廉价用料，偷摸减配，必要的配置也没有
: 领跑C10 配置高销量也可以除了电池抽盲盒其他无槽点，民企，比哪吒强些而已
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极狐电池肯定比ID好。ID号称84度，可用77度。实际可用不超过75度。极狐等今年和去年末上市的车，可用电量比标称的还要多。极狐标称80，实际可用85左右。多出一百多公里
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