- 主题:瞎猜明年预计销量
根据36氪的报道,明年(2025)各新势力品牌的销量目标如下:
理想:70 万辆左右。(今年预计完成接近50万辆)
鸿蒙智行:有说法是不低于理想(70万),也有消息人士透露余总明年的目标是100万辆
蔚来:约40万,同比增长 100%(今年预计接近20万辆)
零跑:50 万辆。(今年已完成25万辆的目标)
小米:36 万辆。
小鹏:35 万辆。(今年预计完成接近18万辆)
另外,报道也提到了,2025年,奔驰宝马的初步销量预测将继续有10-15%的下调。
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FROM 111.203.196.*
理想,赛力斯预期都太高了,高价车市场空间有限
要想扩张,必须搞买菜车
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
: 根据36氪的报道,明年(2025)各新势力品牌的销量目标如下:
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: 理想:70 万辆左右。(今年预计完成接近50万辆)
: 鸿蒙智行:有说法是不低于理想(70万),也有消息人士透露余总明年的目标是100万辆
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FROM 114.254.3.*
小米铁板钉钉明年交付40万+,乐观的话45万+
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FROM 111.207.210.*
把买噶价格在降10万,就是爆款
问界出M8 就是爆款
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 理想,赛力斯预期都太高了,高价车市场空间有限
: 要想扩张,必须搞买菜车
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FROM 111.203.196.*
在这个量上面都减掉1/3还靠谱一点
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FROM 222.129.34.*
花30w以上买车的人是有数的
要想打开销量天花板,就得把价格降到市场主流区间10-20w,理想现在已经触及到高价车市场天花板了,赛力斯就比理想差一截了
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
: 把买噶价格在降10万,就是爆款
: 问界出M8 就是爆款
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 理想,赛力斯预期都太高了,高价车市场空间有限
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FROM 114.254.3.*
我觉得40到头了。怎么也凑不出45万的产能。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 小米铁板钉钉明年交付40万+,乐观的话45万+
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FROM 117.13.137.*
二期工厂投产比预计要早,产量比一期高。
当然现在官方都是按保守了往外说。
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我觉得40到头了。怎么也凑不出45万的产能。
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FROM 111.207.210.*
我觉得一期也不可能一直跟打鸡血一样2万四五。最后会稳定在2万左右。
二期,就算投产早,也要五六月份。
【 在 hzzonline 的大作中提到: 】
: 二期工厂投产比预计要早,产量比一期高。
: 当然现在官方都是按保守了往外说。
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FROM 117.13.137.*
先回顾下去年这些家给今年定的目标是多少
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 根据36氪的报道,明年(2025)各新势力品牌的销量目标如下:
: 理想:70 万辆左右。(今年预计完成接近50万辆)
: 鸿蒙智行:有说法是不低于理想(70万),也有消息人士透露余总明年的目标是100万辆
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FROM 183.46.97.*