- 主题:现在纯电车销量处于饱和状态了么？
国内
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FROM 159.226.25.*
同比增长好几十的饱和？
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 国内
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FROM 124.127.222.198
排队半年多的饱和？
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FROM 39.144.50.*
纯电空间还大着呢，一大批混动增程车主是潜在用户
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FROM 36.113.142.*
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 纯电空间还大着呢，一大批混动增程车主是潜在用户
最近这几年 是不是反着来的 混动抢了纯电的用户....
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FROM 159.226.25.*
不是，混动抢的基本上是纯油车用户。
我家现在两辆纯电，就是因为之前开过两三年混动车型才买纯电的。要不然是不太可能从油车一下子全部直接进入纯电的。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 最近这几年 是不是反着来的 混动抢了纯电的用户....
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FROM 57.188.26.*
上个月新能源渗透率只有52.2%，等到了80%，增长可能会放缓，毕竟不可能替代所有纯油车。
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 国内
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FROM 223.71.204.*
之前电池贵，插混有价格优势，今年电池已经价格下来了
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
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: 最近这几年 是不是反着来的 混动抢了纯电的用户....
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FROM 223.71.204.*
理想有这个数据，是调研过车主，增程的下一辆车一定是纯电，在押宝在这个充电桩上，把充电桩给建好，两三年以后换纯电。
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 不是，混动抢的基本上是纯油车用户。我家现在两辆纯电，就是因为之前开过两三年混动车型才买纯电的。要不然是不太可能从油车一下 ...
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FROM 36.112.205.*
好几十的那是插混，纯电增速只有十几了
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 同比增长好几十的饱和？
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FROM 14.154.40.*