- 主题:从OBD年检看，要把汽车当成快消品了
跟手机一样，换的很快
就设计成6年报废的，价格也会下来的
几万块钱一辆，寿命6年，到了就强制报废
可以用纸糊
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修改:salsalover FROM 114.246.95.*
FROM 114.246.95.*
不在4s店修，给你远程锁车机
不给你上交强险
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 电池维修，蓝海行业。
: 看抖音有几家电池维修的，正常维修电池几千搞定。
: 就是更换坏的部分电芯密封好即可。
: ...................
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修完了以后万一着火了
算谁的？
修车店不得赔死？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 很简单的接线换件，校准数据，世界上难度最低的维修。
: 维修发动机一地乱七八糟的零件，到处油污……。
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修别的也一样，只要你不在4s店修，一旦烧了，都会赖上你
电车卖的那么便宜，甚至亏本卖给你，就是要吃你存量的
这一点，可能特斯拉反而最好
不管你在哪修，人家无所谓
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 修电池和自己找人攒电驴电池操作一样，大部分是没事，但一有事就是整个车都烧了，这个算谁的
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所以呀，最终是要看谁的后台硬
维修电池又不是暴利，你能找到什么后台？
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 不可能，你并不能证明是修车店造成的起火，因为没修过的电池一样有可能起火。这就跟你到医院治了病，最后还是死了一样，你能找医院？
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这个牌照得多少钱？
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 所以修电池的以后要有权威认证，效力应高于厂家认证。
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这不是技术问题，是个利益分配问题
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 换掉坏的电芯，换上大厂原厂电芯，至于这么危险?
: 你这都想不通，要制造滑稽的焦虑?
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是的，商规冗余当车规用
【 在 yltsc 的大作中提到: 】
: 房地产起不来了
: 换成汽车的赛道
: 汽车以前按照车规级的要求，现在可能会按照工业级或者消费级的来设计和生产
: ...................
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FROM 223.104.41.*
软肋
【 在 yltsc 的大作中提到: 】
: 我现在的车是09年的，没有OBD；本来打算换车的，看到现在监测这么有意思（chedan），所以也就不买了
: 给自己埋雷，干嘛呢
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FROM 223.104.41.*