考虑混动和增程更多还是考虑购车成本和长时间用车不焦虑。这也是市场上插混增程比纯电销量更好的客观原因。

【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 为啥呢，增程不香么？ 我觉得至少大电池小油箱也比纯电好几倍。 油电双用比纯电方便太多了。
: 增程没有任何焦虑，在家充电，出门加油，还能有效降低电池成本和烧油成本，目前无与伦比的优选。
: 退一步讲，万一将来发生战争了，增程的生存能力远强于纯电和纯油。
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建议您下载个中石化易捷，里面充电地图 然后再判断以后高速有没有续航焦虑。
目前中石化加油站在县城，高速口附近部署就有充电桩，以后是县县有桩，这是政治正确。
避免信息茧房。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 为啥呢，增程不香么？ 我觉得至少大电池小油箱也比纯电好几倍。 油电双用比纯电方便太多了。增程没有任何 ...
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增程这种车就是把最烂的比亚迪电车和最烂的吉利油车捆绑到一起，成本高，技术低，可靠性差，上路未知风险大。
尤其增程的电池循环多衰减快，将来不是用户就是厂家售后承担电池更换成本，互相扯皮可能大。
【 在 ggoo 的大作中提到: 】
: 为啥呢，增程不香么？ 我觉得至少大电池小油箱也比纯电好几倍。 油电双用比纯电方便太多了。
: 增程没有任何焦虑，在家充电，出门加油，还能有效降低电池成本和烧油成本，目前无与伦比的优选。
: 退一步讲，万一将来发生战争了，增程的生存能力远强于纯电和纯油。
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想多了，咱国家有储备石油，按23年消费量可以供给两年，而储备煤炭只够电厂烧三个月。
不管是地面站争还是海上岛链封锁的外围战争，电车都没有生存能力，油车既不怕卡脖子，也不怕遇到极端情况，可以装几铁壶油带全家出去避难，油容易储存，能内燃驱动，也能发电，还能取暖。

【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 如果发生战争，石油被卡脖子的概率远高于电力不足。
: 到时候，增程就相当于小短腿的纯电车，生存能力肯定比大电池的低。
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FROM 218.108.210.*

你这就是俗话说的脱了裤子放屁了。买个5度移动电源就是了，自带太阳能板，搁后备箱就行了，平时还能薅公司羊毛，还往农村跑啥，不怕被抢了啊。

【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 储备石油没可能有两年的量，最多就几个月。一旦有战事，立马就是战略物资，配给制，普通人大概率加不了。
: 现在农村分布式光伏到处都是，把车开到郊区农户家就能充电。
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