- 主题:新能源市场竞争策略基本是明牌
还要考虑到钢和铝合金的重量区别。
仰望U8已经够重了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 仰望U8车身大量铝合金材料，连底盘护板都是镁铝合金的，Z9为啥都是钢的
: 没啥理由，就是成本，所以毛利率高。
: 这需要黑吗？
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FROM 112.66.25.*
B记国内主要突破是中等价位车
全球市场确实比全国市场重要
没全国市场支撑，全球市场也不好搞
好像哪吒还有泰国工厂呢，可是国内都要倒了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我上面把我想表达的意思说的很清楚了，总结下
: 1，车好不好，消费者会拿钱投票
: 2，比亚迪现在毛利率太高了，应该打价格战，把毛利率降下来到20%左右
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得让人一看就知道好车。
BYD一堆 宋，元 根本不知道哪个好。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 国内市场中等价位指的是10-20w的车，20w以下占销量70%以上了，也是大部分车厂主要利润来源，这个市场byd有绝对的定价权和市场统治力
: 比亚迪在20-30w区间销量不如Tesla，由于理想价格下探到这个区间，估计今年比亚迪也不如理想了，其他车企还不是对手
: 至于30w以上，整体市场本身就小，市场大部分参与者这个价位车型也多是亏损的，没有多大意义。
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