- 主题:新能源市场竞争策略基本是明牌
为啥不是所有价格区间都开战？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 下一步几个规模大一些厂家比如奇瑞、吉利、长城开始应对价格战，只要自己手握有一定规模的中高端品牌，20w以下的市场就开始肉搏战
: 20w以内可以干到没利润，平进平出甚至微亏，这时候原来出货量最大的品牌就成了最大的肉鸡。
: 所以价格绝对不是最大的竞争力。
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苹果和特斯拉的例子不正好说明高端品牌不会轻易做中低端市场，跟你前面说的相反？
同样手机市场，OVM包括mate7后的H都是典型从低杀到中高端，起码均价提高了？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 为何苹果不能出一台3000以内的iphone，几乎可以确定一定会成为世界上销量最高的手机，为何不出？
: 为何特斯拉对于进入20w以内的市场如此墨迹，出个model 2，15w，一定是爆款。
: 而国产手机只有华为一家能在7000以上可以有一定销量。
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20w+的明年byd应该要上好几款，友商估计也会跟进，说不定比20w-的更惨烈。
【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 因为比亚迪主要在低价期间，所有区间都开战死的就不只有比亚迪了。
: LZ不关心星星也不关心月亮，只关心比亚迪死不死
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