- 主题:比亚迪这啥备货能力啊，豹8展车真都卖了~~~ (转载)
说明豹8销量超过比亚迪原有的预期
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 发信人: flukeox (竹简), 信区: AutoWorld
: 标 题: 比亚迪这啥备货能力啊，豹8展车真都卖了~~~
: 发信站: 水木社区 (Sun Dec 8 18:43:10 2024), 站内
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应该是之前没预料会卖这么多
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 真要这么火，船夫得笑醒了
: 产能完全不是问题。
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是的，笛子之前几个冲击高端的销量不及预期
这次豹8应该预期也不高，目前看是要追加产能了
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 笛子估计是被整怕了，一台运营成本算30w，多备1000台就是3个小目标了。相当精打细算了
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实际产能是跟销量趋势走的，记得豹8第一周交付800多台，可能后面销量越来愈高
之前的腾势几款车都没走量，迪子一开始不可能给豹8太多产能
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不要怀疑比亚迪的产能
: 一个小作文而已，你想多了。
: 真要这么火，船夫真得笑死。
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豹8卖的比腾势好就行了，迪子月销量连续两月50万台，总不能高中低全被他一家吃了
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我告诉你，希望不大
: 笛子最大的问题是不知道20w+这个购车群体真正要的是什么。
: 可能方程豹系列还好一些，毕竟大多数都是越野需求的人买，但这个群体规模不大。
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迪子自己走高端似乎有点难，上个月网传迪子要收购蔚来，感觉这倒是个思路
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 汽车集团必须是高中低通吃，否则只能走起亚的路子。
: 并不是说通吃其他厂家就活不下去了，市场大着呢。
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船夫还是想做高端的嘛！
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 未来是毒资产 买来干啥呢
: byd的星辰大海在地级以下地区，在东南亚中东非洲拉美
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2025年是李斌最后的机会了，如果蔚来还不能盈利的话，估计要卖身了
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 蔚来的标和腾势的标 哈哈看起来很像
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没有必须通吃一说，丰田汽车全世界销量第一，但只有英菲尼迪一个中高端品牌
丰田基本都是便宜省油车，希望比亚迪能冲击丰田的位置
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 汽车集团必须是高中低通吃，否则只能走起亚的路子。
: 并不是说通吃其他厂家就活不下去了，市场大着呢。
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