- 主题:挪威 11 月纯电动汽车渗透率达 93.6%，， 继续维持电动化转型最
挪威是硬拿政策搞出来的纯电占比
气温冷、产油国，最适合搞油车，只不过太有钱了，为了政治正确强上的
【 在 didibenben 的大作中提到: 】
: 这个北欧国家切换的很快啊， 电车用起来好开方便。
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看了一下，冬季和北京差不多，打折也很多的
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 没有想象的冷。国土狭小人们出行单次里程不远。充电设施完善。
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难道主要原因不是充电免费、税费减半以上等原因吗？
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 那也比想象的北极圈温度好多了。小地方，用车范围也小。加上普及率一直很高，充电设施也很完善。
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你说的这个合理
【 在 gearth 的大作中提到: 】
: 完全不是zz这回事。
: 挪威多山区，水电发达，水电占发电90%以上。水电成本低，几乎不要钱，但是电力很难出口。
: 石油容易出口，因此自己国内发展电车，省下石油搞出口贸易。
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那你说啊，你觉得原因是什么
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 你想多了吧?
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我不是说了充电免费吗？
你说我不对，居然理由是汽油价更高
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 汽油价更高吧
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In the ’90s, the Norwegian government offered EV owners free parking, use of bus lanes, and more. But perhaps more important than those perks are the perks that impact car buyers’ wallets. The government not only waived tolls for zero-emissions vehicles, but it even stopped taxing purchases of them. To this day, electric cars and trucks are exempt from sales and emissions taxes.
好吧，充电免费应该不是普遍现象
Charging stations are generally not free in Norway, unless it’s only offered to clients, guests that stay or are visiting a certain place.
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 汽油价更高吧
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