雷总市场做的也对，不缺客户目标人群。市场没竞品。
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雷布斯还有一点厉害之处，yu7其实和su7做了分割。按老江湖的心思有su7的口碑yu7定价不会低，yu7就崩不起来，该收割中年客户，还能大赚
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外观挺好
内饰我感觉比尼桑的还老气
【 在 ppccbb 的大作中提到: 】
: 外观，性能算上乘。但一想到，崩一下，就头疼，连去试驾的欲望都没有。老司机胆子也小，真怕驾驭不了3秒的车。
发自「快看水母 于 BVL-AN00」
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以后碰到了要小心点

【 在 ddle 的大作中提到: 】
: su7上市后我都有两次差点被它搞一下的情况
: 一次是五环上京承，万年堵的出口，排到出口了正要出去，应急道杀过来一辆，预判它继续走应急去京承所以我也没管它，结果这货压根不是去高速的，而是继续直行，直接不管不顾就插我前面，一脚急刹剁死没撞上
: 还一次是g7回京，我正巡航，一个su7风一样刀片超车结果触发我急刹了，差点被后面追
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人与人想法确实差别很大
su7卖得那么好，我们单位一辆都没见到，以前看我们单位买的车基本能反映市场的销量，新能源里，小鹏极氪都是有人买，汉和宋元这样的买的最多。甚至mega都出现一台了，然而su7还没人买。我一直不知道哪个人群喜欢它。你要说运动风格嘛，小鹏p7也有2台了


【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 你想多了，鬼火少年和年轻城市女性才是收割对象。
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