- 主题:智驾真的是
不是吧，我每天上班从学院路到知春路全部都开智驾，到学院南路上，因为电驴太多，这一段就手动开。非常轻松，刹车都比人刹车柔和。
现在没有智驾的车子我肯定不买了，和自适应巡航完全不是一码事。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 趁消费者还没搞明白割韭菜呗，其实几万块的车只要上自适应巡航+车道保持就能解决绝大部分问题了
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智驾需要一段时间的磨合，了解它的边界在哪里，刚开车上手，根本体验不了。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 我自己的小鹏，朋友的su7，弟弟的问界我全都开过，都号称智驾牛叉。实际体验上，也就高速上能有用，而且与老式的带有自适应巡航和车道保持的油车强不到哪去。
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你这需求买个电驴更方便啊，3000块钱小牛解决。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 不是，我个人都没有全程智驾的需求，我要啥方案，搞个好几万在智驾上，不如加几万在电池上。我就一穷人，买一买菜的车，我搞什么智驾。
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敢睡觉，那不还是说明智驾已经比较靠谱了嘛。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 每个人心大小不一样，还有敢开智驾睡觉的呢
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你这不就很明白嘛，不同的钱对应不同的功能。有智驾需求自然会买智驾，没这需求的，10万块钱买个比亚迪的秦L也非常好用。
【 在 wanglg 的大作中提到: 】
: 3000块钱的小牛能跑120吗？能遮风挡雨吗？可以合法的在北京上牌吗？如果可以，完全行啊，老头乐都行
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算了，你爱辩论谁也说服不了你。
并不是你觉得没用、不敢用，对别人就没用，没需求，就是智商税。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 什么逻辑，还有人敢酒驾呢，说明酒驾靠谱？
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你这是典型的把一个例子极端化。
有人敢智驾的时候睡觉，说明智驾确实已经发展到一个很高的高度了，这么说没毛病吧，并不是提倡这种行为，智驾只是一种工具，跟座椅加热一样，没有的话说明这车上不了大席。
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 说句不太中听的，有人敢吃屎，并不能证明屎是香。有人“敢做”和事情是否“靠谱”之间没有必然联系。
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