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- 主题:理想L9又出事了
- Volvo也一样
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: A柱全断
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 58.101.89.* - a柱都断了，气囊作用有限，靠运气
l9也没死
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不一样，弹气囊了，司机躲掉了，现场没血迹。你图没贴全。
: [upload=1][/upload]
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FROM 58.101.89.* - 气囊依赖碰撞点
A柱都断了, 速度肯定都不低
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不一样吧，气囊没弹出说明追尾的相对速度不快啊，和沃尔沃那速度没法比，这样a柱断了没理由啊，力帆造的车真要当心了。
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FROM 58.101.89.* - 绝大多数家用车的A柱都是分层叠加的
1500+1500=3000 表述有瑕疵,效果没毛病
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 要看是谁的A柱啊，1000+1000=2000的可不行
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FROM 58.101.89.* - 气囊没弹出说明 没撞到起爆点
至于A柱强度, 中保研早就测过
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不一样吧，气囊没弹出说明追尾的相对速度不快啊，和沃尔沃那速度没法比，这样a柱断了没理由啊，力帆造的车真要当心了。
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FROM 58.101.89.* - 标准环境才客观, 而且是安全专家设计的, 他们看到的事故现场和数据比咱们多多了
咱们就凭几张图片, 就断定安不安全是片面的. 还有宣传因素的干扰
测试的项目也是大概率的脆弱点
用30-50的价格想要和总统座驾一样100%安全是不可能的
只能测最紧要的那几个项目
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 那设计就有问题啊。
: 中保研测过的都是在一个标准测试环境，有心的很容易作弊。
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FROM 58.101.89.*