- 主题:昨天开了下朋友的M7，大吃一惊
多谢
我查了一下
这个是减少车身晃悠侧倾的
而我比较敏感的是低速连续刹车放开时严重的点头问题，阻尼平衡杆恐怕解决不了。
车身晃悠我倒是可以习惯，毕竟底盘那么高。
【 在 obert298 的大作中提到: 】
: 有两款，TTCR和QAZZ，你淘宝上应该就能搜到，具体哪个店装我就不推荐了，怕说我打广告…我装的TTCR
: :什么地方能装？麻烦么？:我也是max5座
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2·4吨配麦弗逊，点头这个就无解了。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 多谢
: 我查了一下
: 这个是减少车身晃悠侧倾的
: ...................
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FROM 111.201.27.*
我还寄希望于ota升级，增加舒缓刹车功能呢
主要就是刹车刹得太狠了，踩深点恨不得就马上刹停
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 2·4吨配麦弗逊，点头这个就无解了。
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FROM 219.142.144.*
点头只有靠刹车力度慢慢磨合了…这个帖子说的就是晃起来的船感，我就特别受不了这个船感，所以装上阻尼杆后，这个船感就好太多了
【 在 sor 的大作中提到: 】
:多谢:我查了一下:这个是减少车身晃悠侧倾的:而我比较敏感的是低速连续刹车放开时严重的点头问题，阻尼平衡杆恐怕解决不了。
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开船没问题，当年汉兰达也开船，不影响
【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
: 理想像开船一样，不也0公里二手车卖的欢？
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至于帖子里的其他评价，萝卜青菜各有所爱，没有必要大家都接受，有些人不喜欢就不喜欢，自己喜欢开着舒服就行…这种吵架还有很多，比如安卓和苹果之争，再吵上几十年，也未必有什么定论…最重要的是知道优点缺点，安全驾驶
【 在 sor 的大作中提到: 】
:多谢:我查了一下:这个是减少车身晃悠侧倾的:而我比较敏感的是低速连续刹车放开时严重的点头问题，阻尼平衡杆恐怕解决不了。
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我试过开起来后猛踩刹车
踩了几次后，点头就会好很多
然而下次再开又恢复原样
所以，我觉得完全可以靠软件ota解决这个点头问题
其他车有个功能叫做舒缓刹车
但是M7目前还没有
【 在 obert298 的大作中提到: 】
: 点头只有靠刹车力度慢慢磨合了…这个帖子说的就是晃起来的船感，我就特别受不了这个船感，所以装上阻尼杆后，这个船感就好太多了
: :多谢:我查了一下:这个是减少车身晃悠侧倾的:而我比较敏感的是低速连续刹车放开时严重的点头问题，阻尼平衡杆恐怕解决不了。
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东风风光ix7?
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 底子是小康
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比我姐那GLC200的底盘明显好。
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