- 主题:电车走了邪路，不知道为什么非要在智能驾驶上面发力
musk一个软件码农，做java的，懂啥硬技术，就是资本大忽悠骗钱的。他干啥干成了。低轨那个三年掉几百颗星了。
【 在 holysheep 的大作中提到: 】
: 用发展的眼光看
: musk很懂技术 也是有眼光的
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你刚睁眼吧，分不清甩锅派话语了。看多了开八缸皮卡的恭维中国的三蹦子大概也知道点老外的秉性了吧。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 睁眼看世界吧，你翻墙看看油管的视频，欧美澳的汽车博主甚至福特CEO怎么评价中国的电动车。
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补贴更不会骗人，真正好的东西国家不会让利。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 销量不会骗人
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不用wait不用see,电车过去几十年被淘汰好几次了，这次打着绿色环保政治正确的旗号死灰复燃看看能折腾多久。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: wait and see，看看几年后谁是傻逼
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这啥脑子，电车能起来，那必定沙特没了，欧佩克没了，以原油为锚定的美元霸权没了，啥股票也死光光了啊。
果然50+达不溜买国产电车的主。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 这样的话，all in 买油车车厂的股票吧，电车都死光了油车股票就发了。
: 口嗨顶个P用，我才不像low逼打嘴仗，我买50万+的电车，还买电车股票，不管美股和A股
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还光伏呢，光伏现在亏的亲妈都不认识了，果然是智商欠缺的玩意。股市和国产电车，同时做两种韭菜。50万买国产的电池车，你这样傻逼真是纯的。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 傻叉，我还有好些石油股。谁告诉你电车起来了石油就一定挂
: 就好像前几年光伏增长很猛，一点不影响我在煤炭股赚钱。
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诺基亚只是不做安卓，不是不做智能机。结果如诺基亚那样，做安卓做大又怎么样，就像小米，现在还是代销高通芯片的低端组装厂。电车厂也一样，一堆安卓车都在亏损，不亏损的负债。
【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 你的思路和诺基亚当年思路一样的
: 按说电话就是电话，通话功能做好就行了，足够便宜耐用就行，结果就是诺基亚没有结果了
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傻逼一样，我白糖黄铜每天涨跌幅够买你10辆M9，这种傻叉山寨车也好意思说。
【 在 iyfd 的大作中提到: 】
: 不好意思，我股市每年都正收益。
: 最近抽了一小部分收益买了辆M9而已
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: ...................
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不好说，恰恰是小米和诺基亚从正面反面告诉我们一个道理，就是不要搞没有门槛的大路货，诺基亚宁死不搞安卓，智能系统竞争不过ios就果断卖掉，现在全球第三大网络设备商活得爽爽的。反观小米OV三星，搞了安卓，屁颠屁颠的挣不了几个钱，行业九成利润都给苹果搞去了。这样告诉我们，现在花20万以上买安卓车的，基本是缺心眼的。
【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 小米的成功与否我们先不讨论，诺基亚肯定是不行了，这点你不否认吧
: 别人都给车赋予新的附加值时候，如果思路还是过去的思路，肯定被淘汰
: 当然，新的附加值发力方向，不一定正确，但是不赋予车新的东西，只考虑代步，那就思维太落后了
: ...................
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我只是从生意和科技的角度，说明诺基亚卖掉手机业务的正确性，你要定义小米手机现在是成功的案例，那确实没有讨论的必要了，这种杂货铺组装厂的货太低质了，我是肯定不会作为带有附加值的科技产品买的。
手机从过去到现在也算明盘了，都看不明白，车的未来发展你大概率更看不明白了。
【 在 ufsoft821 的大作中提到: 】
: 你要是定义诺基亚手机全球第一的水平，做到现在消失了，还是成功的案例，那没有讨论必要了
: 那车的发展估计你大概率看不明白
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修改:laperla FROM 114.242.9.*
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