- 主题:电车走了邪路，不知道为什么非要在智能驾驶上面发力
你的思路和诺基亚当年思路一样的
按说电话就是电话，通话功能做好就行了，足够便宜耐用就行，结果就是诺基亚没有结果了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 好好的造好车不好吗，非搞什么智能化。把车本身造好了，也有很大市场，不是人人都喜欢智能化的。
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小米的成功与否我们先不讨论，诺基亚肯定是不行了，这点你不否认吧
别人都给车赋予新的附加值时候，如果思路还是过去的思路，肯定被淘汰
当然，新的附加值发力方向，不一定正确，但是不赋予车新的东西，只考虑代步，那就思维太落后了
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 诺基亚只是不做安卓，不是不做智能机。结果如诺基亚那样，做安卓做大又怎么样，就像小米，现在还是代销高通芯片的低端组装厂。电车厂也一样，一堆安卓车都在亏损，不亏损的负债。
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你要是定义诺基亚手机全球第一的水平，做到现在消失了，还是成功的案例，那没有讨论必要了
那车的发展估计你大概率看不明白
【 在 laperla 的大作中提到: 】
: 不好说，恰恰是小米和诺基亚从正面反面告诉我们一个道理，就是不要搞没有门槛的大路货，诺基亚宁死不搞安卓，智能系统竞争不过ios就果断卖掉，现在全球第三大网络设备商活得爽爽的。反观小米OV三星，搞了安卓，屁颠屁颠的挣不了几个钱，行业九成利润都给苹果搞去了。这样告诉我们，现在花20万以上买安卓车的，基本是缺心眼的。
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