- 主题:蔚来ES6和小米yu7怎么选？
图便宜买小米
图品质买蔚来
蔚来的质量大家都公认，用的供应商都是一流大厂
【 在 GTR2011 (GTR) 的大作中提到: 】
: 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配，小米的性能应该能拉满
: 缺点是豪华感应该不如es6，也没有换电这个大杀器
: 家里没桩，就通勤和节假日偶尔自驾游
: 选哪个？
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FROM 223.104.79.*
如果不考虑价格换电肯定是排在纯电之前的，多一种补能方式，对没有固定车位的更是大杀器
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 所以说换电并不是什么刚性需求，所以搞电车的几十家，换电的就一家，这一家销量还一般。
: 【 在 loli 的大作中提到: 】
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: : 理论上现有的大部分电车都能在30分钟内充满电的。
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FROM 124.127.74.*
这说的是蔚来ES6和小米，不考虑价格的情况下选哪个，先去读题。
另外，因为换电高10万？你这是对蔚来一无所知啊。空悬四驱加高品质供应商，小米可别来比了
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 多一个选择均价高10万，必要性很低的东西，不考虑价格，你这不是抛开事实不谈那一套吗？在以前或许还有一点必要性，在碳化硅高压快充平台和4c5c电池已经开始在20万级的车中大规模应用以后已经变成彻底的鸡肋配置了。。
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: : 如果不考虑价格换电肯定是排在纯电之前的，多一种补能方式，对没有固定车位的更是大杀器
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FROM 124.127.74.*
然后呢，差价有10万吗？
配件都是高品质好质量？你是好的小米用户，去买吧
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 抛开事实不谈，你厉害，抛开价格不谈我还想选私人飞机呢，小米100度的su7.max29.9不是空悬吗？不是四驱吗？配件不是高品质的吗？事实就是蔚来把建充电站的成本平均到车价了，同配置比别家贵不少，?什么好犟的。
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: : 这说的是蔚来ES6和小米，不考虑价格的情况下选哪个，先去读题。
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FROM 115.171.58.*
现在的ES6换电版和Su7 max基本没有价差，你这10万差价哪里来的？就是喷吗，对吗？
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 不好意思我不是小米用户，只是说句公道话，我三辆车没有一辆是小米。
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: : 然后呢，差价有10万吗？
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FROM 115.171.58.*
说了你对ES6一无所知你还要继续喷。ES6把电池全买下来也和Su 7 max价格相差无几，租电版要便宜四五万，你这十万差价是拍脑袋还是拍屁股出来的？
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 这说的，电池不是钱，你知道一块100度的麒麟电池多少钱吧？
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: : 现在的ES6换电版和Su7 max基本没有价差，你这10万差价哪里来的？就是喷吗，对吗？
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FROM 115.171.58.*
我说咋喷的这么起劲，原来是猴
【 在 yangfan006 (yangfan006) 的大作中提到: 】
: 不好意思我不是小米用户，只是说句公道话，我三辆车没有一辆是小米。
: 【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
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: : 然后呢，差价有10万吗？
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FROM 115.171.58.*
蔚来的用料品质更好这个没得说的。
车机难讲，辅助驾驶方面，蔚来的硬件配置是超好的，就等软件能力跟上来。当下讲辅助驾驶，小米去和比亚迪PK吧，蔚小理吉利都在小米前面
【 在 jiakewang (jiakewang) 的大作中提到: 】
: 新一代换电3分钟，体验很好，蔚来的车用料也很好。但车机系统感觉跟不上小米华为了，如果更看重与手机互联方面，或者辅助驾驶方面，肯定是小米华为，否则可以考虑蔚来。
: 【 在 GTR2011 的大作中提到: 】
: : 小米yu7顶配的价格估计只能买ES6的低配，小米的性能应该能拉满
: : 缺点是豪华感应该不如es6，也没有换电这个大杀器
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