买性价比低的也一样有风险，比如某来
钱都话在不是正道上，弄高档牛屋，建换电站，然后车型一升级新旧电池就不兼容了。还有某以OTA引以为傲的新势力，才4年就不支持第一批车OTA更新了，“one”变“完”，不知那些车主此刻心情如何，也许真的像三四年前风轻云淡地说的那样，两三年就换车了
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 买车时买性价比高的就应该为这个风险买单
: 凭什么有的车配置又高价钱又便宜？
: 一分钱一分货，配置高价钱又便宜说明有隐性风险在里面，赌对了就赚了，赌输了就亏了
: ...................
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