道路智能再加上分米级的卫星路线管制才是智驾的前提

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主题:道路智能再加上分米级的卫星路线管制才是智驾的前提
楼主|laperla|2024-12-13 11:05:56|展开
就像飞机一样，输入起始点，瞬间加入交通节点，做最优的动态路线保证自动驾驶的闭环性和排他性。
换句话说，智驾应该交给一个集中的调度中心，类似高德，让它给你开车，它知道车应该在哪个网格的道路上前行。
否则都是送人头交韭菜税，拿自己一家子做小白鼠。
没有这个前提，开发智驾的就是妥妥的丧彪。
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修改:laperla FROM 114.242.9.*
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2楼|laperla|2024-12-13 11:16:29|展开
高德山路的时候也经常提示有前方事故车，对面来车预警，这都是雏形，集中统一起来调度，比如一个区一个指挥中心服务器，统一调度统一分配道路资源，就是智驾了。
【在 cszhl 的大作中提到: 】
: 都用上北斗定位了啊，你说的都是已经实现了的吧。现在共享单车都有精准的北斗定位，停车不在电子围栏里，都会让挪车
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