换了很多内容。做整车都不希望一家供应商全绑死，即使有现成产品，更便宜，不用重新开发，也要想办法找出一两个没有的功能来拉入新供应商，不惜花钱花时间额外制造风险。
现实如此，各自有自己的立场和利益，也没法说对错。


【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 扯犊子 不是说是浩瀚架构吗 就是拿银河e8换壳，换了前悬，那带鱼屏和银河e8一模一样
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有的开发是交钥匙模式，我做好你开走就行了，啥都别管。有的开发是要自己集成，那花样就太多了，什么都要管什么都想改，供应商成熟方案收你一辆车一万，你的新需求啥都不能做，作为主机厂肯定也不爽的。要稍微改一点点，那就是新做方案了，一辆车三万做不做…说到底就是整车厂的能力欠缺。这块极越和现在svw一样一样的。


【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 一个车最贵的就是架构 有现成不用 说明内部腐有问题 烧投资人钱。
: 浩瀚架构多好 小米 沃尔沃smart 都在用。到极越这还看不上了
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