- 主题:极越没有生产资质没有自有工厂
所以一点收购的价值都没有,原地解散就是最终结局了。目前来看代工模式在汽车制造行业是行不通的。
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FROM 111.18.33.*
感觉你在影射理想,蔚来
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 所以一点收购的价值都没有,原地解散就是最终结局了。目前来看代工模式在汽车制造行业是行不通的。
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: FROM 111.18.33.*
--来自微微水木3.5.15
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FROM 103.85.169.*
理想和蔚来都有资质,而且极越是有造车资质的,收购了“枫叶汽车”的造车资质
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 感觉你在影射理想,蔚来
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修改:jackrun2016 FROM 222.129.34.*
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枫叶汽车的资质是在吉利手上的,所以后来才从集度又重新弄出来个极越。就是为了规避造车主体的资质问题,极越股份占比吉利多,但实际上百度投票权占80%以上,董事会全是百度的人,吉利就想赚个代工钱,不可能把最好的东西拿出来让你来和极氪竞争。这么搞确实不可能同一条心,黄也是必然的
【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: 理想和蔚来都有资质,而且极越是有造车资质的,收购了“枫叶汽车”的造车资质
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修改:cyshero FROM 159.226.35.*
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你猜理想为啥收购力帆
【 在 l19 的大作中提到: 】
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: 感觉你在影射理想,蔚来
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 所以一点收购的价值都没有,原地解散就是最终结局了。目前来看代工模式在汽车制造行业是行不通的。
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FROM 111.18.33.*
什么时候的事,完全没印象啊
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 你猜理想为啥收购力帆
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: 【 在 l19 的大作中提到: 】
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