- 主题:刷视频看到极越居然是转向后自动打转向灯
不用喊,小声说一句“向左超车”,连打灯到转向啥的就全办了,手脚都不用动
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 比如路上要借道超车的话,先语音喊?
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FROM 61.48.33.*
哦,没试驾过,只静态体验是不能理解这些设定的。不过本人比较保守,目前还不能相信所谓的自动驾驶这一套东西,即使能实现感觉也不如自己开来得干净利落
【 在 ksqc888 的大作中提到: 】
: 不用喊,小声说一句“向左超车”,连打灯到转向啥的就全办了,手脚都不用动
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FROM 159.226.35.*
嗯,开这车得适应,产品步子迈太大了
啥都不变,就把俩档杆留下,风评都会好很多
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 哦,没试驾过,只静态体验是不能理解这些设定的。不过本人比较保守,目前还不能相信所谓的自动驾驶这一套东西,即使能实现感觉也不如自己开来得干净利落
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FROM 61.48.33.*
是,无实体门把手无实体键无交流慢充口,完全不能理解为什么要这么设计,基本上就把多辆车的用户给排除在外了,虽然车机系统是真好。
【 在 ksqc888 的大作中提到: 】
: 嗯,开这车得适应,产品步子迈太大了
: 啥都不变,就把俩档杆留下,风评都会好很多
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FROM 159.226.35.*
真用起来确实都用不上,但是留着其实成本也不高
甚至全盘接受极氪的相关部件还能省研发和开模成本,搞不好谁更低呢
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 是,无实体门把手无实体键无交流慢充口,完全不能理解为什么要这么设计,基本上就把多辆车的用户给排除在外了,虽然车机系统是真好。
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FROM 61.48.33.*
好像是可以按键还是屏幕上点转向灯?或者可以语音打转向灯?
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 没记错的话这车没有转向灯拨杆,人为给你上强度,然后弄了个自动打灯给你补救一下。只能说这CEO就是故意的标新立异,死的不冤
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FROM 36.113.113.*
这种应该是司机没有主动打转向灯的情况下,系统补打转向灯的。
我有点印象试驾的时候好像是可以主动提前打转向灯的,但不是传统转向杆,而是带箭头的按键,具体是方向盘上的物理按键还是屏幕上的按键记不清了。
【 在 backybest 的大作中提到: 】
: 视频不是自动驾驶,就是司机自己开车,变道后补转向灯。
: 为了不被拍违章设置的这种功能不就是鸡贼吗,而且也加大了交警取证的难度。
: 和安全带插扣类似,都属于不顾交通安全的鸡贼行为
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FROM 36.113.113.*
极越的语音识别能力确实比较强,我的感觉:其他车似乎词汇量很少,你得适应一段时间车能识别那些习惯用语,而极越基本上就按照对一个普通人说话的方式下指示就可以了
【 在 ksqc888 的大作中提到: 】
: 视频主要都是车评人,他们不会开很长时间适应功能,所以找不到很正常
: 以我的日常使用经验,从转向灯、开门、玻璃等少数按键,到屏幕换挡或者屏幕上汽车设置和触屏娱乐操作,几乎都不用,99%以上都是通过语音完成,座舱语音响应能力非常好
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FROM 36.113.113.*
哑巴开车怎么办? 打个转向灯都要去屏幕找箭头按。这不是非常糟糕的设计吗?
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FROM 120.245.124.*
没有转向灯拨杆是怎么通过国标检测上市的
哎,都是儿戏
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 没记错的话这车没有转向灯拨杆,人为给你上强度,然后弄了个自动打灯给你补救一下。只能说这CEO就是故意的标新立异,死的不冤
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FROM 223.72.121.*