考拉 考拉S 属于shi上雕花，两个价格差3万多。本来4座挺好的，定位也很精确，你把舒适性弄好，座椅弄好，结果弄一堆没用的配置啥冰箱，啥小桌板，结果考拉贵3万多。
你弄4座，你就后悬挂弄好啊，弄舒服啊，整一堆没用的配置骗老百姓。相当于座绿皮车啃着冰淇淋还是座着动车可躺可卧喝着茶的区别。
不好卖了，又弄成5座，5座有没有啥特色，除了滑门，滑门面包车都有有啥可说的。考拉S 定位更不明确，弄一板车悬架。

本来想去试驾考拉，结果没有车了，考拉s也没有试驾过，要是座后面颠的话，销量估计有影响。现在空间而言，大多数10多万的新能源都能做到4500的车长，有啥竞争和定位？鼓吹的宁的电池，这能吸引眼球。

【 在 GASGJ 的大作中提到: 】
: 空间挺大的，和海豚比是不是有一定的优势
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